[发明专利]一种汽车冲压件定位装置及其使用方法

说明书

本发明涉及汽车生产制造技术领域，尤其为一种汽车冲压件定位装置及其使用方法，包括万向调节底座装置、稳定多点支撑装置和四向调节固定装置，万向调节底座装置的顶端面固定连接有呈左右对称设置的第一滑轨，第一滑轨的正上方设有稳定多点支撑装置，稳定多点支撑装置的数量为2个，且稳定多点支撑装置呈左右对称设置，稳定多点支撑装置之间设有四向调节固定装置，且四向调节固定装置的中央位置底端嵌设在万向调节底座装置的内侧，本发明中，通过设置的稳定多点支撑装置，可以有效的对异形汽车冲压件进行多点支撑，从而有效的保证了对汽车冲压件的支撑效果，进而保证了汽车冲压件在冲压时，不会变形和损坏。

技术领域

本发明涉及汽车生产制造技术领域，具体为一种汽车冲压件定位装置及其使用方法。

背景技术

汽车冲压件，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

目前市场上存在的大部分汽车零冲压件的底侧定位装置设置较为简单，多数只能针对一种产品进行冲压生产，使得其适用性较低，一些定位装置不能对异形冲压件进行较好的支撑，导致工件在冲压加工时，可能发生一定的形变，甚至损坏等，因此，针对上述问题提出一种汽车冲压件定位装置及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车冲压件定位装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车冲压件定位装置，包括万向调节底座装置、稳定多点支撑装置和四向调节固定装置，所述万向调节底座装置的顶端面固定连接有呈左右对称设置的第一滑轨，所述第一滑轨的数量为2组，每组所述第一滑轨的数量为2个，所述第一滑轨的正上方设有稳定多点支撑装置，且稳定多点支撑装置的底端面通过第一滑轨与万向调节底座装置滑动连接，所述稳定多点支撑装置的数量为2个，且稳定多点支撑装置呈左右对称设置，所述稳定多点支撑装置之间设有四向调节固定装置，且四向调节固定装置的中央位置底端嵌设在万向调节底座装置的内侧，所述四向调节固定装置的前后两侧均与万向调节底座装置滑动连接。

优选的，万向调节底座装置包括底板、滑动板、驱动调节电机、螺纹杆和螺纹套筒，所述底板的顶端面滑动连接有滑动板，所述底板的顶端面固定连接有驱动调节电机，所述驱动调节电机的主轴末端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺旋连接有螺纹套筒，且螺纹套筒的底端与滑动板固定连接。

优选的，所述驱动调节电机的数量为两个，且位于两侧的所述驱动调节电机的主轴的轴心线呈垂直设置。

优选的，所述稳定多点支撑装置包括底座、第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和顶板，所述万向调节底座装置的顶端滑动连接有底座，所述底座的顶端面一侧嵌设有第一液压伸缩杆，所述底座的一侧安装有呈前后对称设置的顶板，所述顶板的底端面固定连接有第二液压伸缩杆。

优选的，位于一侧的所述底座上的第一液压伸缩杆的数量为14个，且第一液压伸缩杆均匀的安装在底座上，位于一侧的所述第二液压伸缩杆的数量为2个。

优选的，所述四向调节固定装置包括调节固定电机、齿轮、齿条、第二滑轨、挤压板、支撑板和第三液压伸缩杆，所述万向调节底座装置的顶端面中央位置处内侧嵌设有调节固定电机，所述调节固定电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮的一侧啮合有齿条，所述齿条的一侧与稳定多点支撑装置固定连接，所述万向调节底座装置的顶端面滑动连接有挤压板，所述挤压板的一侧固定连接有第三液压伸缩杆，所述第三液压伸缩杆的另一端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端与万向调节底座装置固定连接。