[发明专利]一种汽车传动齿轮轴

权利要求书

1.一种汽车传动齿轮轴，其特征在于：包括传动轴(1)和设置于传动轴(1)两端的万向节(2)，所述万向节(2)的相对面上均安装有固定板(9)，固定板(9)的相对面均与传动轴(1)的端面相抵，固定板(9)的外侧面上环绕固定板一圈设有一个以上的凹槽(13)，传动轴(1)两端均套有固定管(7)和连接管(5)，连接管(5)设置于固定管(7)的内侧，固定管(7)外侧开口的内壁面正对于凹槽处均安装有压块(8)，压块(8)一端均插入凹槽(13)中，固定板(9)均通过向内挤压的压块(8)压紧固定于传动轴(1)上，固定管(7)内侧的端面上均环绕端面一圈设有一定位槽，连接管(5 )正对于定位槽处均安装有定位环(6)，定位环(6)一端均滑动安装于定位槽中，连接管(5)与连接管(5)之间安装有转动机构；

转动机构包括一根以上的伸缩杆(12)，伸缩杆(12)一端均安装于左侧的连接管(5)上，另一端均安装于右侧的连接管(5)上，一根以上的伸缩杆(12)呈环形结构均匀分布，其中一根伸缩杆(12)的外管和内管上均安装有固定块(3)，固定块(3)的表面上均设有安装槽，安装槽的底面上均设有第一螺丝孔，传动轴(1)的外壁面上设有一个以上的第二螺丝孔，安装槽中均设有螺栓(4)，螺栓(4)一端均穿过第一螺丝孔插入相对应的第二螺丝孔中，螺栓(4)均与第一、第二螺丝孔啮合连接；

连接管(5)的内壁面上均设有内螺纹，传动轴(1)的外壁面正对于连接管(5)处均设有外螺纹，连接管(5)均通过内螺纹与传动轴(1)上的外螺纹啮合连接；

伸缩杆的旋转带动了连接管，使两侧连接管均沿着螺纹向外移动，连接管在向外移动的过程中会将伸缩杆向外拉长，从而不影响连接管的移动，连接管的移动通过定位环带动了固定管，使固定管向外移动，固定管的移动带动了压块，直至使压块从凹槽中脱离，反向旋转则能带动固定管向内移动，并使压块插入凹槽中。

2.根据权利要求1所述的汽车传动齿轮轴，其特征在于：定位槽和定位环(6)的竖截面均呈燕尾状结构设置，定位槽和定位环(6)之间均相匹配。

3.根据权利要求1所述的汽车传动齿轮轴，其特征在于：固定板(9)的相对面上均安装有定位柱(11)，传动轴(1)的端面正对于定位柱处均设有定位孔，定位柱(11)一端均插入定位孔中。