[发明专利]一种辅助送料的焊接装置

说明书

本发明公开一种辅助送料的焊接装置，包括底座，在底座上端面设置有定位组件；在定位组件前侧设置有辅助送料机构，所述辅助送料机构包括一组滑轨，所述滑轨上设置有滑动架，在底座下方设置有水平气缸，所述水平气缸，所述水平气缸的活塞杆与滑动架通过连接板连接，滑动架两侧对应设置有滑柱，所述升降架可滑动设置在滑柱上，所述升降气缸的基座固定在滑动架上，所述升降气缸的活塞杆与升降架连接，在升降架上设置有送料槽。所述定位组件包括相对设置的静头部和动头部，本装置通过改进设置了专用辅助上料机构，可以实现准确定位，同时辅助气缸进行上料，可以准确送至顶尖处进行压紧固定，因此不仅定位准确，而且安全高效。

技术领域

本发明属于焊接设备技术领域，具体涉及一种辅助送料的焊接装置。

背景技术

众所周知，螺纹套管作为固定连接部件在很多领域得到广泛的应用，现有的螺纹套管的加工是将一个套管段的两端与螺母通过焊接连接一体。在采用电焊机焊接时，需要将工件接地，对于工件旋转环缝焊接时，如何将工件通过导线与接地线连接，是当前需要解决的问题。

焊接称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属，焊接需要肢体带动焊接装置与工件接触，焊接过程中存在安全隐患，且手动带动工件与焊接装置接触会出现焊接不均匀，气孔、未焊透的现象。焊接操作是一种均速、稳定的操作过程，只有在均速、稳定的条件下，才能获得优良的焊缝质量。在不转动状态下，只能进行全位置焊接，全位置焊接的操作难度极高，相应的对操作人员的操作水平要求极高，且焊缝质量合格率较低。

目前，现有的地线与工件的连接方式主要有两种。一种是直接用夹子连接，即用夹子直接夹住电缆与工件连接。该方法虽然简单，但是容易造成电缆绕圈损伤，且电缆的损耗非常大。再就是使用普通的接地转子，但是接地转子容易发热变形，而且随着工件的转动，工作一段时间后会使接地转子卡死，无法转动。

因此，如果直接使地线固定在工件上进行焊接的方法劳动强度大，工作效率低，电缆的使用寿命短。如果采用普通的接地转子，不仅产品的质量受到影响外，集聚的高温对生产作业人员的安全也构威胁。另外采用转动焊接的方式，会存在上料不便的问题，若采用人工上料，会导致定位误差大，产品质量低，且徒手人工上料，存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题，提供一种辅助送料的焊接装置，本装置通过改进设置了专用辅助上料机构，可以实现准确定位，同时气缸进行辅助上料，可以准确送至顶尖处进行压紧固定，因此不仅定位准确，而且安全高效。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种辅助送料的焊接装置，包括底座，在底座上端面设置有定位组件；所述定位组件前侧设置有辅助送料机构，所述辅助送料机构包括一组滑轨，所述滑轨上设置有滑动架，升降气缸固定在滑动架上，在底座下方设置有水平气缸，在底座上形成有用于穿设连接板的让位孔，所述水平气缸的活塞杆与滑动架通过连接板连接，滑动架两端对应设置有滑柱，所述升降架可上下滑动设置在滑柱上，升降气缸的活塞杆与升降架连接，在升降架上设置有送料槽；所述定位组件包括相对设置的静头部和动头部，所述静头部和动头部相对一端均形成有锥形头，所述静头部通过两个支撑轴承转动设置在支撑框上，所述动头部安装在顶紧气缸的活塞杆端部，顶紧气缸水平设置，所述静头部通过驱动电机驱动，在静头部位于支撑框内的一段上设置有皮带轮，驱动电机通过皮带带动静头部转动；动头部在第一位置时，顶紧气缸伸长活塞杆，以将工件固定在两个锥形头之间，动头部在第二位置时，顶紧气缸收缩活塞杆，以将工件从两个锥形头之间取下。

进一步改进本方案，所述送料槽横截面为半圆环形结构，所述送料槽内设置有用于容纳待焊接螺母的两个螺母槽，在两个螺母槽之间形成有用于容纳待焊接套管的空间。

进一步改进本方案，所述静头部和动头部的锥形头上均安装有挡片，用于防止焊渣向两侧飞溅。

进一步改进本方案，在定位组件的一侧设置有弧形罩。