[发明专利]光伏发电储能充电系统有效
| 申请号: | 202010871393.9 | 申请日: | 2020-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN112224068B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 李勋;高岩峰;葛静;孙楠溪;陈浩舟;邹大中;程文辉 | 申请(专利权)人: | 南方电网电动汽车服务有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/51;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/68;B60L53/66 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 熊文杰 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发电 充电 系统 | ||
本申请涉及一种光伏发电储能充电系统,包括:防雨棚、充电桩、光伏发电模块、充电检测模块、通信模块、控制模块及电子开关单元,光伏发电模块设置于所述防雨棚的顶面,用于通过所述低压母线向所述充电桩供电;充电检测模块用于在检测到电动车辆与充电连接端口电连接时生成充电请求信号;通信模块与移动终端进行通信及与充电系统控制中心服务器通信连接;控制模块用于根据接收的所述充电请求信号及所述充电确认信号生成充电启动信号,以控制电子开关单元连通所述充电桩经由所述充电连接端口向电动车辆的供电通路。本申请提供了一种便于统一管理、运营与调度、兼容性好且使用便捷的光伏发电储能充电系统。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,特别是涉及一种光伏发电储能充电系统。
背景技术
作为电动汽车的主要配套设施,充电系统在满足泊车需求的同时为电动汽车提供充电服务,广泛应用于电动汽车充电站、公共停车场中,并逐步推广应用于商业办公区、居住区等人口密集、汽车保有量大的区域。作为必不可少的基础配套设施,充电系统直接影响着电动汽车推广应用效果。
充电系统设计方案的合理性及先进性有助于提高充电效率、降低电动汽车的使用成本。电动汽车充电系统以充电桩为核心设备之一,起到为电动汽车充电及控制充电电流的功能。充电桩是可固定安装于地面或墙壁,为电动汽车提供电能,并具备相应测控保护功能的专用装置。电动汽车充电系统中,一般将充电桩布置于车位后方或侧边,充电桩与车位、雨棚等设施分属不同系统,没有统一建设、生产方案。
传统的充电系统功能繁简不一,没有统一的设计或建设方案。各设施独立建设,兼容性较差;设施间缺少电气联系,充电桩之间、充电桩与辅助设备之间是分散的,不能进行统一的电气操作;充电桩由上级配电房母线供电,用电高峰期电网承受的负荷压力大且充电成本高;改建与扩建的工程量大且成本高。
发明内容
基于此,有必要针对上述背景技术中的问题,提供一种便于统一管理、运营与调度、能够利用光伏发电来减少充电成本、兼容性好且使用便捷的光伏发电储能充电系统。
本申请提供一种光伏发电储能充电系统,包括:
防雨棚,形成防雨空间,所述防雨空间的底面设置有停车区域;
充电桩,设置于所述防雨空间内,且临近所述停车区域,用于通过低压母线从电网获取电能,以为电动车辆供电;
光伏发电模块,设置于所述防雨棚的顶面,用于将接收的太阳能转化为电能储存,所述光伏发电模块还用于通过所述低压母线向所述充电桩供电;
充电检测模块,用于在检测到电动车辆与充电连接端口电连接时生成充电请求信号;
通信模块,用于与移动终端进行通信,以获取来自移动终端的充电确认信号;
控制模块,与所述充电检测模块、所述通信模块均连接,用于接收所述充电请求信号及所述充电确认信号,并根据所述充电请求信号及所述充电确认信号生成充电启动信号;
电子开关单元,与所述控制模块连接,用于接收所述充电启动信号,并根据所述充电启动信号连通所述充电桩经由所述充电连接端口向电动车辆的供电通路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南方电网电动汽车服务有限公司,未经南方电网电动汽车服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010871393.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





