[发明专利]一种易快速调动港口集装箱的输送装置及其方法有效

专利信息
申请号: 202010871122.3 申请日: 2020-08-26
公开(公告)号: CN112141951B 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 刘浩源 申请(专利权)人: 唐山哈船科技有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/18
代理公司: 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 代理人: 赵琪
地址: 063200 河北省唐山市曹妃*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 调动 港口 集装箱 输送 装置 及其 方法
【说明书】:

发明属于输送装置领域,尤其是一种易快速调动港口集装箱的输送装置及其方法。针对现有的集装箱的输送装置稳定性较差,导致集装箱容易掉落,且体积较大,使用的灵活性较差,不利于快速调动港口集装箱的问题,现提出本发明的方案。所述输送装置包括U形架,所述U形架的底部两侧均固定安装有运输板,U形架的内侧滑动安装有升降板,所述升降板的底部滑动安装有两个夹板,两个夹板之间设有同一个集装箱,两个运输板上均开设有矩形横孔,两个矩形横孔内均滑动安装有支撑板,两个支撑板的顶部均设有限制侧板。本发明可以对集装箱的底部与四侧进行限制,增加集装箱运输时的稳定性,结构简单,使用方便。

技术领域

本发明涉及输送装置技术领域,尤其涉及一种易快速调动港口集装箱的输送装置及其方法。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

现有技术中,集装箱的输送装置稳定性较差,导致集装箱容易掉落,且体积较大,使用的灵活性较差,不利于快速调动港口集装箱。因此,我们提出了一种易快速调动港口集装箱的输送装置及其方法,用来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在集装箱的输送装置稳定性较差,导致集装箱容易掉落,且体积较大,使用的灵活性较差,不利于快速调动港口集装箱的缺点,而提出的一种易快速调动港口集装箱的输送装置及其方法。

为了实现上述目的,本发明提出了一种易快速调动港口集装箱的输送装置,其包括U形架,所述U形架的底部两侧均固定安装有运输板,U形架的内侧滑动安装有升降板,所述升降板的底部滑动安装有两个夹板,两个夹板之间设有同一个集装箱,两个运输板上均开设有矩形横孔,两个矩形横孔内均滑动安装有支撑板,两个支撑板的顶部均设有限制侧板;所述U形架的一侧固定安装有气缸,气缸的输出轴上固定安装有连接板,连接板的一侧与两个支撑板中的一个支撑板的一侧固定连接,两个支撑板上均开设有竖孔,两个竖孔内均固定安装有齿条,两个齿条上均啮合有齿轮,两个齿轮的啮合方向相反;所述U形架的底部开设有两个转动槽,两个转动槽内均转动安装有竖杆,两个竖杆的底端分别与两个齿轮固定连接,两个竖杆的外侧均固定套设有链轮,两个链轮上啮合有同一个链条,U形架上开设有两个安装腔,两个链轮分别位于两个安装腔内,两个安装腔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔,两个运输板的底部均转动安装有两个滚轮,所述U形架的顶部内壁上固定安装有两个第一电机,两个第一电机的输出轴上均固定安装有第一螺杆,两个第一螺杆均与升降板螺纹连接。

优选的,所述升降板的底部固定安装有两个底板,两个底板中的一个底板的一侧固定安装有第二电机,第二电机的输出轴上固定安装有第二螺杆,第二螺杆上设有两段螺纹相反的外螺纹,两个夹板上均开设有螺纹孔,外螺纹与对应的螺纹孔螺纹连接。

优选的,所述升降板的底部开设有移动槽,两个夹板的外侧均与移动槽的侧壁滑动连接,移动槽内固定安装有导向杆,夹板与导向杆滑动连接。

优选的,所述U形架的两侧内壁上均固定安装有导轨,升降板与两个导轨滑动连接。

优选的,两个支撑板相互靠近的一侧均固定安装有对射型光电传感器,U形架的一侧固定安装有控制器,对射型光电传感器和气缸均与控制器电性连接。

优选的,两个支撑板的顶部均开设有矩形连接槽,两个限制侧板的外侧分别与两个矩形连接槽的侧壁滑动连接。

优选的,两个支撑板上均转动安装有第三螺杆,两个第三螺杆分别与两个限制侧板螺纹连接。

优选的,两个支撑板的一侧均固定安装有第一轴承,两个第三螺杆的外侧分别与两个第一轴承的内圈固定连接,两个安装腔内均固定安装有第二轴承,两个竖杆的外侧分别与两个第二轴承的内圈固定安装。

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