[发明专利]一种双形态的智能玩具车便携盒

说明书

本发明公开了儿童学步车技术领域的一种双形态的智能玩具车便携盒，包括车体，所述车体为U型壳腔结构，所述车体前后两侧架脚的顶部均焊接有铰接块，所述铰接块的正右方设置有调节槽，所述铰接块铰接有扶手，所述调节槽的槽腔安装有扶手调节器，所述车体中部的内腔安装有车轮调节器，所述车体左右两侧的内腔均安装有车轮组件，所述扶手调节器包括支杆，所述支杆的底端铰接有扣环，所述扣环的右端铰接有滑座，能够在需要携带学步车时，通过旋转丝杆外端部的旋钮，调节扶手以及扶手调节器，将学步车进行折叠变形撑盒状外形，改变了学步车的形态，减少对空间的占用，方便人们携带到户外，形态的变换操作较为简单。

技术领域

本发明涉及儿童学步车技术领域，具体为一种双形态的智能玩具车便携盒。

背景技术

学步车是婴儿小时候进行学习走路的工具。学步车来源于西方，是宝宝会走路之前的代步工具，归属于玩具童车类。传统的学步车一般由底盘框架、上盘座椅、玩具音乐盒三部分组成。

由于婴儿是直接坐在上盘座椅上，脚掌着地，虽然座椅高度能够调节，但并不是无级调节，若座椅较矮，高度不合适，婴儿坐在座椅上，脚掌着地后，其腿部需要弯曲，容易导致婴儿腿部发育成O型腿。

因此，这类传统的学步车逐渐失去了市场。如今，市场上主流学步车为婴儿手扶式推车，该种学步车摒弃了传统的座椅，婴儿手扶学步车把手进行身体支撑，使婴儿直立行走，从而避免婴儿的腿部长时间弯曲而发育成O型腿的风险。

但由于其结构类似于小推车，形状不规则，对空间的占用大，不方便人们携带到户外(公园草坪、广场的绿地等)使用，给人们带来了极大地不便。基于此，本发明设计了一种双形态的智能玩具车便携盒，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双形态的智能玩具车便携盒，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的手扶式学步车，由于其结构类似于小推车，形状不规则，对空间的占用大，不方便人们携带到户外使用，给人们带来了极大地不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双形态的智能玩具车便携盒，包括车体，所述车体为U型壳腔结构，所述车体前后两侧架脚的顶部均焊接有铰接块，所述铰接块的正右方设置有调节槽，所述铰接块铰接有扶手，所述调节槽的槽腔安装有扶手调节器，所述车体中部的内腔安装有车轮调节器，所述车体左右两侧的内腔均安装有车轮组件；

所述扶手调节器包括支杆，所述支杆的底端铰接有扣环，所述扣环的右端铰接有滑座，所述滑座的顶部螺接有紧固螺栓；

所述车轮调节器包括丝杆，所述丝杆的杆体螺接有螺纹筒，所述螺纹筒的前后两侧均焊接有连杆，所述连杆的外端焊接有套筒，所述套筒的内腔壁设置有凸块；

所述车轮组件包括转轴，所述转轴的左部杆体开设有滑槽，所述转轴左右两部的杆体均焊接有限位块，所述限位块的外侧壁焊接有支柱，所述支柱的外端安装有车轮。

优选的，所述车体左右两端的前后两壁均开设有槽口，所述铰接块和调节槽均为两组，两组所述铰接块何调节槽均呈前后对称状设置，所述调节槽的底部固定连接在车体的顶壁上。

优选的，所述扶手为U型架，所述扶手的前后两支架为伸缩杆结构，所述扶手顶部的横杆套接有防护软套，所述扶手的前后两支架右壁均焊接有铰接耳块。

优选的，所述支杆为直杆，所述支杆的顶端设有铰接杆，所述支杆的铰接杆与扶手的铰接耳块相铰接，所述支杆的底端设有铰接筒；

所述扣环包括滑杆和铰杆，所述滑杆为方形块，所述铰杆为圆柱杆，所述滑杆和铰杆均为两组，两组所述滑杆呈前后对称状设置，两组所述铰杆呈左右对称状设置，所述滑杆和铰杆依次首尾相连形成方形框架结构；