[发明专利]一种汽车导流罩生产用成型装置

权利要求书

1.一种汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，包括底板，所述底板的顶部支撑有下模具，所述下模具的正上方悬设有上模具，所述下模具的顶部开设有成型槽，所述上模具的底部设置有与所述成型槽相配合的挤压头；

所述下模具与所述上模具之间通过缓冲组件进行缓冲定位，所述缓冲组件包括两个分别竖立设置在所述上模具两端的滑槽一和两个垂直设置在所述成型槽两侧的定位杆，两个所述滑槽一分别位于两个定位杆的正上方；每个所述滑槽一的槽口位于其底部，以供相应所述定位杆的插入；每个所述滑槽一内自下而上依次设置有与其滑动配合的滑块一和滑块二，所述滑块一的顶部垂直设置有滑块三，所述滑块二的底部开设有与所述滑块三滑动配合的滑槽二，所述滑块三的顶部与所述滑槽二的相应内壁之间通过弹簧一连接；所述滑槽一的内壁沿所述滑块二的滑动方向依次等间距开设有多个卡槽，所述滑块二面朝所述卡槽的一侧开设有与所述滑槽二相垂直的杆槽，所述杆槽的内部固定有固定套，所述固定套的中部滑动插接有与所述卡槽相配合的卡杆，所述卡杆靠近所述卡槽一端的外侧套接固定有活动套，所述固定套与所述活动套之间的所述卡杆外侧壁上套接有弹簧二，所述卡杆远离所述弹簧二一端的外侧壁上开设有顶槽，所述滑块一的顶部设置有与所述顶槽相配合的顶杆。

2.如权利要求1所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，所述滑块二的底部开设有供顶杆穿过的通孔，所述通孔与所述杆槽垂直连通，并位于所述固定套远离所述弹簧二的一侧。

3.如权利要求1所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，所述弹簧二的两端分别与所述固定套的相应侧壁和所述活动套的相应侧壁相抵接。

4.如权利要求1所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，每个所述滑槽一的顶部安装有气缸，位于所述滑块二上方的所述滑槽一内收容有推板，所述气缸的活塞杆穿入所述滑槽一内后与所述推板连接。

5.如权利要求1所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，所述上模具的上方设置有支撑在所述底板上的支架，所述支架的顶部安装有液压缸，所述液压缸的液压杆与所述上模具的顶部连接。

6.如权利要求1所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，所述下模具的内部中空，位于所述成型槽下方的所述下模具内罩设有与所述成型槽相匹配的罩壳，所述罩壳与所述成型槽之间形成流道，所述流道的两端分别插设有进水管和回水管。

7.如权利要求6所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，所述下模具的内部安装有水箱，所述水箱内收容有液态水，所述水箱的一侧安装有泵体一，所述泵体一的输入端与所述水箱的输出端连通，所述泵体一的输出端与所述进水管的输入端连通，所述回水管的输出端与所述水箱的输入端连通。

8.如权利要求7所述的汽车导流罩生产用成型装置，其特征在于，所述回水管上沿其水流方向依次安装有压缩机和换热器，所述下模具的内部安装有内部收容有液态氟利昂的冷却液箱，所述冷却液箱上安装有泵体二，所述泵体二的输入端与所述冷却液箱内部相连通，所述泵体二的输出端通过输液管与所述换热器的冷媒入口相连通，所述换热器的冷媒出口通过回液管与所述冷却液箱的输入端相连通。