[发明专利]电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备

说明书

本发明适用于电动汽车充电技术领域，提供了电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备，该方法包括：确定电动汽车充电桩的夜间时段和白天时段；获取待充电电动汽车的允许充电时段和充电需求功率；当允许充电时段处于夜间时段时，获取夜间时段的噪音阈值，根据噪音阈值和充电需求功率，确定为待充电电动汽车进行充电的充电功率；当允许充电时段处于白天时段时，根据充电需求功率，确定为待充电电动汽车进行充电的充电功率。本发明可以在夜间时段，允许电动汽车充电桩工作，提高充电场站的运营能力，同时避免电动汽车充电桩的充电功率过大导致的夜间噪音过大扰民。

技术领域

本发明属于电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备。

背景技术

随着电动汽车的快速普及，人们对电动汽车充电桩的需求越来越高，投资建设充电场站的厂商越来越多，充电场站的竞争也越来越激烈。

目前，充电场站中电动汽车充电桩一般按电动汽车的充电需求进行充电，未考虑充电场站的实际运营需要。另外，随着充电场站的快速普及，为实现电动汽车充电桩的供需平衡，充电场站的建设越来越靠近居民区，但在靠近居民区的充电场站给电动汽车充电时，充电桩风机的高速运行容易导致夜间噪音过大扰民，进而导致充电场站夜间运营时间较短甚至无法夜间运营，影响充电场站的运营能力。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了电动汽车充电桩充电控制方法、装置及终端设备，以解决现有技术中由于夜间充电噪音扰民导致的充电场站夜间运营能力较低的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种电动汽车充电桩充电控制方法，包括：

确定电动汽车充电桩的用电时段，所述用电时段包括夜间时段和白天时段；

获取待充电电动汽车的允许充电时段和充电需求功率；

当所述允许充电时段处于所述夜间时段时，获取所述夜间时段的噪音阈值，根据所述噪音阈值和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率；

当所述允许充电时段处于所述白天时段时，根据所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率。

可选的，所述根据所述噪音阈值和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率，包括：

获取所述电动汽车充电桩的环境温度、热点温度、带载功率和噪音之间的第一对应关系；

根据所述噪音阈值与所述第一对应关系，确定所述电动汽车充电桩对应的最大带载功率；

根据所述最大带载功率和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率。

可选的，在所述根据所述噪音阈值和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率之前，还包括：

获取所述电动汽车充电桩的充电效率曲线；

所述根据所述噪音阈值和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率，包括：

根据所述电动汽车充电桩的充电效率曲线、所述噪音阈值和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率。

可选的，所述根据所述电动汽车充电桩的充电效率曲线、所述噪音阈值和所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率，包括：

根据所述电动汽车充电桩的充电效率曲线，确定所述电动汽车充电桩充电效率最大时的输出功率；

根据所述噪音阈值，确定所述电动汽车充电桩对应的最大带载功率；

根据所述电动汽车充电桩充电效率最大时的输出功率、所述最大带载功率以及所述充电需求功率，确定为所述待充电电动汽车进行充电的充电功率。