[发明专利]一种动车组电池管理方法、设备以及存储介质

说明书

本发明提出一种动车组电池管理方法，当电池监控装置监控到蓄电池达到数据采集周期时，采集蓄电池数据，并判断蓄电池数据是否低于阈值；若是，则将蓄电池数据通过短信收发装置发送至服务器，服务器对蓄电池数据进行解析并将解析后的数据发送至管理人员终端；服务器还用于制作动车组蓄电池的数据曲线；若否，则通过电池监控装置判断蓄电池是否到达到信息发送周期；若否，则进行待机处理，若是，则执行将蓄电池数据通过短信收发装置发送至服务器步骤。通过上述方案，实时监控蓄电池状态，及时处理蓄电池异常情况，并通过蓄电池数据绘制曲线图，使得管理人员能够分析判断蓄电池的健康状态。本发明的实施方式提供了一种计算机设备及存储介质。

技术领域

本发明属于动车组蓄电池监控技术领域，更具体地，涉及一种动车组电池管理方法、设备以及存储介质。

背景技术

我国高铁动车组的飞速发展，但随着动车组列车投入运行时间的增加，动车组上的蓄电池也面临着容量下降、健康状态不好等情况，当动车组蓄电池出现严重亏电时将会造成动车组列车需要应急救援，救援不及时则会造成亏电动车组不能及时上线运行，所以检修及运营管理部门需要更多的掌握动车组蓄电池的健康状态，在发生亏电前采取必要的人工介入补救措施。

关于动车组蓄电池监控技术，现有技术存在的问题主要在于：在动车组运行过程中可以通过各种电池组监控平台监测电池运行中的充电状态、单节电池状态、电池温度等信息，这些信息通过动车组内监控屏幕或仪表进行显示，可以方便随车检修人员对电池状态进行直观查看，但动车组在长时间停靠在检修厂属于停止运行状态、在外地过夜属于停止运行状态时，动车组上无检修人员，此时动车组由于自动防冻系统工作耗电、检修车内时换气系统耗电、内部照明系统耗电等所引发的蓄电池亏电，运行调度部门不能及时发现，给第二天的动车组正常出乘上线运行带来隐患。

基于上述缺陷和不足，本领域亟需对现有的动车组蓄电池监控做出进一步的改进设计，避免出现蓄电池亏电给列车运行带来隐患问题。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种动车组电池管理方法，通过电池监控装置采集蓄电池的实时信息，判断动车组蓄电池是否存在异常情况及风险，提示相关管理人员及时处理异常情况。同时将所有采集到的信息，按时间顺序组成统计图，方便管理人员根据统计图来分析判断车组蓄电池的安全和健康状态。

为实现上述目的，按照本发明的一个方面，(本发明)提出了一种动车组电池管理方法，应用于蓄电池监控系统，所述蓄电池监控系统包括服务器、电池监控装置、短信收发装置、管理终端以及管理人员终端，其特征在于，包括：

当所述电池监控装置监控到蓄电池达到数据采集周期时，采集蓄电池数据，并判断所述蓄电池数据是否低于阈值；

若是，则将所述蓄电池数据通过所述短信收发装置发送至所述服务器，所述服务器对所述蓄电池数据进行解析并将解析后的数据发送至所述管理人员终端，以使得管理人员对异常情况采取措施；所述服务器还用于存储所述蓄电池数据，并制作动车组蓄电池的数据曲线，以便于查看蓄电池的健康状况；

若否，则通过所述电池监控装置判断蓄电池是否到达到信息发送周期；若否，则进行待机处理，若是，则执行将所述蓄电池数据通过所述短信收发装置发送至所述服务器步骤。

优选地，当所述电池监控装置监控到蓄电池达到数据采集周期时，采集蓄电池数据，并判断所述蓄电池数据是否低于阈值步骤包括：通过所述电池监控装置监控蓄电池数据采集周期，判断蓄电池是否达到数据采集周期；若是，则采集蓄电池数据；若否，则进行待机处理。

优选地，则将所述蓄电池数据通过所述短信收发装置发送至所述服务器包括：所述蓄电池监控装置通过所述短信收发装置将所述蓄电池数据发送至所述服务器。

优选地，所述服务器通过所述短信收发装置将配置信息下发至所述电池监控装置。