[发明专利]一种具有减缓保护功能的无人机起落架在审
申请号: | 202010861865.2 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN111959750A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 翟虎;陈晓辉 | 申请(专利权)人: | 山东博远视讯信息技术有限公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减缓 保护 功能 无人机 起落架 | ||
1.一种具有减缓保护功能的无人机起落架,包括控制模块(1)、驱动装置(2)、转动块(6)、起落架本体(9)、收放杆(12)和收纳杆(21),其特征在于:所述控制模块(1)的外表面螺栓固定有驱动装置(2),且控制模块(1)的外表面螺栓固定有防护外壳(3),并且驱动装置(2)的上端焊接固定有转动叶(4),所述控制模块(1)的上表面设置有支撑杆(5),且支撑杆(5)的外表面设置有转动块(6),并且控制模块(1)的下表面螺栓固定有固定块(7),所述固定块(7)的内侧表面焊接固定转动轴(8),且转动轴(8)的外表面设置有起落架本体(9),所述支撑杆(5)的外表面下部焊接固定有第一锥形齿轮(10),且第一锥形齿轮(10)的外表面啮合连接有第二锥形齿轮(11),所述控制模块(1)的内部螺栓固定有支撑块(13),且支撑块(13)的内部设置有收放杆(12),并且控制模块(1)的下表面开设有容纳槽(15),所述收放杆(12)的外表面贴合设置有牵引线(14),所述起落架本体(9)的内部开设有放置槽(22),且放置槽(22)的内部设置有滑动块(16),所述滑动块(16)的上表面开设有衔接槽(17),且衔接槽(17)的内部设置有第一磁铁(18),并且滑动块(16)的下表面焊接固定有复位弹簧(19),所述放置槽(22)的顶部镶嵌连接有第二磁铁(20),且放置槽(22)的内部设置有收纳杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述转动块(6)与支撑杆(5)组成镶嵌转动结构,且转动块(6)的外表面呈倾斜状,并且支撑杆(5)与控制模块(1)组成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述起落架本体(9)通过转动轴(8)与固定块(7)组成转动结构,且起落架本体(9)关于控制模块(1)的竖向中轴线对称设置有两组,并且起落架本体(9)的下部外表面内侧陈辊倾斜状。
4.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述收放杆(12)通过支撑块(13)与控制模块(1)组成转动结构,且收放杆(12)与第二锥形齿轮(11)之间的连接方式为焊接,并且收放杆(12)关于支撑杆(5)的竖向中轴线对称设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述牵引线(14)与起落架本体(9)之间的连接方式为固定连接,且2组牵引线(14)的收卷方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述滑动块(16)通过衔接槽(17)与第一磁铁(18)镶嵌连接,且滑动块(16)通过放置槽(22)与起落架本体(9)组成滑动结构,并且滑动块(16)的滑动距离大于收纳杆(21)的下表面与起落架本体(9)下表面之间的距离。
7.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述第一磁铁(18)上表面磁极与第二磁铁(20)的下表面磁极互斥,且第一磁铁(18)与第二磁铁(20)之间的互斥力大于复位弹簧(19)的弹力。
8.根据权利要求1所述的一种具有减缓保护功能的无人机起落架,其特征在于:所述收纳杆(21)与复位弹簧(19)之间的连接连接方式焊接,且收纳杆(21)通过复位弹簧(19)与滑动块(16)组成弹性结构,并且收纳杆(21)的宽度小于放置槽(22)的宽度。
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