[发明专利]伺服阀用微型离心无滤网式细小颗粒过滤器

说明书

本发明涉及一种伺服阀用微型离心无滤网式细小颗粒过滤器，包括上壳体、下壳体，所述上壳体置于下壳体上部，所述上壳体和下壳体内置有锥形套筒，所述锥形套筒下部内置有回油器上部，所述回油器上部安装有漩涡发生器。本发明能够解决现有技术中存在的过滤效率低、增加滤油器的可靠性和便于维护性、简化了现有离心式过滤器的结构，降低油压。

技术领域

本发明涉及一种液压伺服阀，具体涉及一种用于液压伺服阀的过滤细小颗粒的滤器。

背景技术

传统伺服阀上安装的滤油器是在滤油器骨架上安装滤网以实现对细小颗粒的过滤，这种形式的滤油器在现实环境下会因为颗粒细小等原因造成滤油器过滤不充分；滤网通常是由焊接工艺最终完成，大概率会导致焊料经过长时间油液冲刷后脱落、塌陷、冲破滤网，造成堵漏或新的污染；现有的滤油器安装在伺服阀体内部，导致周期性维护较为困难，多次拆卸容易造成螺纹损坏，并且容易在清洗时造成二次污染，同时，其节油器并不能有效的降低油液压力。

现有的离心式过滤器通常体积比较巨大，并且需要通过电机、转轴叶片等结构实现内部介质的旋转，导致了整体结构的冗长；并且结构越多，导致过滤器整体的可靠性下降，在伺服阀领域是绝对不可取的。

为解决上述问题，出现了用几层不同材质的滤网压成一个蝶形过滤器的形式。这种形式的滤油器在用过一段时间后由于堵塞会显著降低滤油器的过滤效果，同时增加了滤油器周围油液压力，可能会导致伺服阀工作效果下降。

发明内容

为了改进现有伺服阀滤油器过滤效率低的现状，本发明提出了一种伺服阀用微型离心无滤网式细小颗粒过滤器，采用新型结构增加滤油器的可靠性和便于维护性；滤油器部件都采用机械连接，减少了因为加工工艺问题导致油液二次污染的问题；简化了现有离心式过滤器的结构，更小的结构特性能更好的配合伺服阀；能有效降低油液的压力。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种伺服阀用微型离心无滤网式细小颗粒过滤器，包括上壳体、下壳体，所述上壳体置于下壳体上部，所述上壳体和下壳体内置有锥形套筒，所述锥形套筒下部内置有回油器上部，所述回油器上部安装有漩涡发生器。

进一步，所述漩涡发生器中设有将射入的油液转变为漩涡的半球型槽。

进一步，所述锥形套筒固定在上壳体的上部小法兰台上。

进一步，所述回油器与回油器呈同心配合连接。

进一步，所述回油器下端通过螺纹固定于伺服阀内槽表面，并止于回油器的法兰台上部。

进一步，所述下壳体与上壳体螺纹连接，装配成一个整体。

进一步，所述回油器下部和法兰台与下部凸台间设有一用于安装密封橡胶圈的凹槽。

进一步，所述上壳体的小法兰台上设有均匀分布的小孔，用于收集反向回流的油液进入到主流道中。

本发明的有益效果：

本发明运用漩涡发生器和锥形套筒的形式实现了传统离心式过滤器的冗长结构；有颗粒的油液通过锥形套筒后将杂质甩出了套筒，中心部分的清洁油液被回油器收集，省去了滤网结构；回油器通过机械连接进入伺服阀槽内部，将剩下结构拆除清洗的时候不会造成二次污染；油液射入漩涡发生器后造成油液的动量损失，该结构能显著降低液压，比现有伺服阀上节油器降低油压设计更加科学。

与现有伺服阀中滤器相比：

与现有离心式过滤器相比：能够解决现有技术中存在的过滤效率低、增加滤油器的可靠性和便于维护性、简化了现有离心式过滤器的结构，降低油压。

本发明的过滤器极大地简化了结构，实现了相同的效果。

附图说明