[发明专利]TVD螺栓选型方法及TVD螺栓的拧紧参数的确定方法有效

专利信息
申请号: 202010860833.0 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN112149241B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 李相旺;洪帆;黄凤琴;尹曼莉;黄河清 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: G06F30/17 分类号: G06F30/17;G06F30/20;G06F30/27;G06F119/14
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 梁凯
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: tvd 螺栓 选型 方法 拧紧 参数 确定
【权利要求书】:

1.一种TVD螺栓选型方法,其特征在于,包括:

预测待安装的扭振减震器TVD的最大动态扭矩;

基于所述最大动态扭矩,确定用于装配所述TVD和曲轴的螺栓的当前规格;

基于所述当前规格,确定所述螺栓在不同的螺纹摩擦系数和材料利用率下,对应的最大螺栓轴向力及最小螺栓轴向力;

基于所述最小螺栓轴向力与所述最大动态扭矩,获得所述TVD和所述曲轴的联接安全系数;

基于所述最大螺栓轴向力,获得所述TVD和所述曲轴的接触压力安全系数;

判断所述联接安全系数及所述接触压力安全系数是否满足预设要求,若满足,确定所述当前规格为所述螺栓的目标规格;若不满足,调整所述当前规格,直至所述联接安全系数及所述接触压力安全系数满足所述预设要求,并确定调整后的所述当前规格为所述螺栓的目标规格;

所述预测待安装的TVD扭振减震器的最大动态扭矩,包括:

搭建所述TVD的动力学模型,所述动力学模型包括位于内圈的TVD轮毂、位于外圈的TVD惯量环、位于所述TVD轮毂和所述TVD惯量环之间的橡胶件;

利用转动惯量测量工具,测量所述TVD轮毂的第一转动惯量和所述TVD惯量环的第二转动惯量;

获取所述橡胶件的当前弹性系数和当前阻尼系数;

基于所述第一转动惯量、所述第二转动惯量、所述当前弹性系数和所述当前阻尼系数,得到所述TVD轮毂运行在N个转速时,所述TVD惯量环对应的N个角速度值;

对所述N个角速度值进行傅里叶变换,得到所述N个转速处于频域时,所述TVD惯量环的N个扭振角幅值;

基于所述N个扭振角幅值,得到所述TVD惯量环的扭振角随转速变化的仿真曲线;

基于所述仿真曲线和测试台车获得的试验曲线的位置关系,调整所述当前弹性系数和所述当前阻尼系数,直至所述试验曲线和所述仿真曲线吻合时,确定调整后的所述当前弹性系数为所述橡胶件的弹性系数,确定调整后的所述当前阻尼系数为所述橡胶件的阻尼系数;

基于所述弹性系数和所述阻尼系数,确定所述TVD在所述N个转速下通过所述橡胶件传递的N个扭矩;

基于所述N个扭矩,得到所述TVD的最大动态扭矩,其中,N为正整数。

2.如权利要求1所述的TVD螺栓选型方法,其特征在于,所述当前规格包括:螺栓材料屈服极限、螺栓公称直径、螺距、螺纹中径;

所述基于所述当前规格,确定所述螺栓在不同的螺纹摩擦系数和材料利用率下,对应的最大螺栓轴向力及最小螺栓轴向力,包括:

基于等式:得到所述螺栓在当前螺纹摩擦系数和当前材料利用率下,对应的螺栓轴向力,其中,

FM为所述螺栓轴向力,v为所述当前材料利用率,μG为所述当前螺纹摩擦系数,σS为所述螺栓材料屈服极限,AS为螺栓应力截面积,AS=0.7854×(d-0.9382×P)2,d为所述螺栓公称直径,P为所述螺距,d2为所述螺纹中径,ds为应力截面对应等效直径,

当所述v取最大值且所述μG取最小值时,得到的所述FM为所述最大螺栓轴向力;当所述v取最小值且所述μG取最大值时,得到的所述FM为所述最小螺栓轴向力。

3.如权利要求1所述的TVD螺栓选型方法,其特征在于,所述基于所述最小螺栓轴向力与所述最大动态扭矩,获得所述TVD和所述曲轴的联接安全系数,包括:

基于等式T=μ×Fmin×R,获取所述曲轴的前端面的摩擦力矩;

基于等式k=T/Tdmax,得到所述联接安全系数;

其中,T为所述摩擦力矩,μ为所述TVD和所述曲轴的摩擦接触面的摩擦系数,Fmin为所述最小螺栓轴向力,R为所述TVD和所述曲轴的摩擦接触面的等效半径,r0和r1分别为所述TVD和所述曲轴的摩擦接触面的外径和内径,k为所述联接安全系数,Tdmax为所述最大动态扭矩。

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