[发明专利]一种储气筒智能排污系统及其控制方法

说明书

本发明公开了一种储气筒智能排污系统及其控制方法，包括控制开关、电子控制器和智能排水阀，所述智能排水阀包括防护箱体和防护盖板，所述防护箱体内部固接有储水盒，所述储水盒一侧固接有加热片，所述储水盒另一侧固接有温度传感器和湿度传感器，所述储水盒远离防护箱体的一侧设置有连接板和压力传感器，所述连接板远离储水盒的一侧固接有电磁阀，所述储水盒上侧固接有储水盒盖板，所述储水盒盖板中心位置设置有第二连接螺栓；本发明在智能排水阀中设置了温度传感器和加热片，降低气路结冰风险；本发明安装简单，拆卸方便，便于进行维护保养及排渣。

技术领域

本发明属于车用储气筒排污技术领域，具体为一种储气筒智能排污系统及其控制方法。

背景技术

汽车中很多系统采用压缩气体作为动力源，如制动系统、空气悬架、门泵、气囊座椅等，车用储气筒就是汽车中储存这些压缩气体的部件。自然空气具有一定的湿度，根据热力学原理，自然空气在经过压缩后，会析出水分。压缩空气系统中析出的水分大都积存在储气筒内，这些积水容易腐蚀储气筒及管路，在冬季还容易造成管路结冰堵塞。重型车辆基本都采用气动制动，储气筒内积水很容易影响车辆制动安全。因此，必须将储气筒内的积水及时排除。

申请号为201220554155.6的一种储气筒排污阀，包括排污阀体、密封芯轴、芯轴回味弹簧、排污口、排污开关和排污开关基座组成，该技术方案提高了排污阀的密封可靠性和使用寿命。但是该方案只能通过排污开关对储气筒进行排污，不能及时对储气筒内部的状态进行预警提醒，同时也无法根据储气筒内部状态实现自动排水。

上述方案在一定程度上解决了现有储气筒排污系统的不足，但是在排污时机、状态预警等方面仍有值得改进的地方。

发明内容

为了解决上述储气筒排水阀存在的问题，本发明提供一种储气筒智能排污系统及其控制方法，包括控制开关、电子控制器和智能排水阀；本发明在智能排水阀中设置了温度传感器，当智能排水阀中的温度为零度以下时，智能控制模块发送启动指令至加热片，加热片启动后会对智能排水阀进行加热，降低气路结冰风险；本发明设置了故障检测单元，对系统自身的故障以及储气筒气压过高、过低、漏气等二十余类故障进行检测，并将故障代码、发生故障的时间和系统状态发送至数据存储单元，并与维修分析；本发明具有故障报警功能，对系统自身的故障及储气筒气压过高、过低等故障进行分类报警，及时提醒驾驶人员；本发明设置了吸渣磁铁，可防止细微杂质及铁磁性杂质影响电磁阀的关闭；本发明设置了防护箱体和防护盖板，既能防止砂石冲击损坏智能排水阀，同时也能防止排水排气时气体直接冲击排气孔出口的物体；本发明安装简单，无需改变原有储气筒的结构；拆卸方便，便于进行维护保养及排渣。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种储气筒智能排污系统，包括控制开关、电子控制器和智能排水阀；

所述智能排水阀包括防护箱体和防护盖板，所述防护箱体内部固接有储水盒，所述储水盒一侧固接有加热片，所述储水盒另一侧固接有温度传感器和湿度传感器，所述储水盒远离防护箱体的一侧设置有连接板和压力传感器，所述压力传感器远离储水盒的一侧设置有第二线束，所述连接板远离储水盒的一侧固接有电磁阀，所述电磁阀远离连接板的一侧固接有第三线束，所述储水盒上侧固接有储水盒盖板，所述储水盒盖板中心位置设置有第二连接螺栓，所述第二连接螺栓内侧套接有过滤网，所述储水盒下侧焊接有连接台，所述连接台下侧固接有吸渣磁铁；所述温度传感器型号为TR/02010，所述湿度传感器型号为DHT11，所述压力传感器型号为PT124B-280；

所述电子控制器包括控制模块、温度监测单元、速度检测单元、故障检测单元和数据存储单元，所述控制模块与控制开关和智能排水阀线性连接；

所述控制开关尾部设置有第四线束，所述控制开关上侧有控制按钮和报警灯，所述控制按钮和报警灯呈对称设置。

优选的，所述储水盒与温度传感器通过第一固定螺栓连接，所述储水盒与储水盒盖板通过第二固定螺栓连接，所述加热片与储水盒通过第三固定螺栓连接。