[发明专利]一种车厢盖系统在审
申请号: | 202010856513.8 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN111891029A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 徐恩立 | 申请(专利权)人: | 慈溪市立远汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02;B60R13/07;F16J15/10 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315313 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 系统 | ||
1.一种车厢盖系统,其特征在于,包括:
盖体部件,其用于车厢的遮挡,且具有打开或是关闭状态,该盖体部件的上端封闭且内部设有用于其固定的连接构件;
支撑部件,其用于整个车厢盖系统的支撑,包括第一支撑件和第二支撑件,所述的第一支撑件与第二支撑件可拆卸连接,所述的第一支撑件包括与车厢侧板相抵的支撑面、以及设置在远离车厢侧板一侧的排水沟道,所述的第二支撑件包括靠近并与车厢侧板卡持的卡持面、以及设置在远离车厢侧板一侧并与盖体部件相抵的承载面;
紧固部件,其用于盖体部件的固定,该紧固部件穿过所述的承载面并伸入所述的盖体部件内再与所述的连接构件相连,从而将所述的盖体部件固定在所述的承载面上;
密封部件,其用于车厢内部的密封,且为一柔性件并设置在该支撑部件上,该密封部件的上端与该盖体部件的下端相抵,且该密封部件高于所述的排水沟道;
排水部件,其用于车厢的排水,包括与所述排水沟道圆滑相接的过渡沟道、以及设置在该过渡沟道上的排水管,该排水管与外界连通。
2.根据权利要求1所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的第一支撑件向外延伸有第一卡头和第二卡头,所述的第二支撑件向内凹设有第一卡槽和第二卡槽,所述的第一卡头和第二卡头沿该第一卡槽和第二卡槽的水平方向分别滑入或是滑出所述的第一卡槽和第二卡槽。
3.根据权利要求1所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的密封部件上设有第一限位凸起和第二限位凸起,所述的第一支撑件上设有第一限位凹槽,所述的第二支撑件上设有第二限位凹槽,所述的第一限位凸起卡入所述的第一限位凹槽内,同时所述的第二限位凸起卡入所述的第二限位凹槽内。
4.根据权利要求3所述的车厢盖系统,其特征在于:所述密封部件的上端向上延伸有若干定位凸尖,所述的定位凸尖与所述的盖体部件相抵。
5.根据权利要求4所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的密封部件通过橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的紧固部件包括锁杆、与该锁杆相连的锁头、以及设置在所述承载面与盖体部件之间的锁止板,所述的锁杆分别穿过所述的承载面和锁止板并伸入所述的盖体部件内再而与所述的连接构件相连,所述的锁头与所述承载面的下端相抵锁止。
7.根据权利要求6所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的锁杆与连接构件之间通过螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的锁头上设有方便人手操控锁杆旋入或是旋出的扭轮。
9.根据权利要求1所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的排水沟道包括一排水面和相连的止挡面,且所述的排水面由靠近该止挡面的一端向远离的一端向上延伸。
10.根据权利要求1所述的车厢盖系统,其特征在于:所述的卡持面上设有若干卡齿,所述的卡齿通过外部卡钳而与车厢侧板相互卡持。
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