[发明专利]一种多功能减震降噪型桥梁伸缩装置在审
| 申请号: | 202010856424.3 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN111851284A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 赖庆国 | 申请(专利权)人: | 成都庆坤声学工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 成都四合天行知识产权代理有限公司 51274 | 代理人: | 冯龙;王记明 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中国(四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 减震 降噪型 桥梁 伸缩 装置 | ||
本发明公开了一种多功能减震降噪型桥梁伸缩装置,包括上钢板和下钢板,所述上钢板和下钢板之间设有缓冲元件和两个橡胶座,两个橡胶座分别位于缓冲元件的两侧,缓冲元件包括具有弹性的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板均为弧形结构,第二支撑板的两端与上钢板的底部滑动连接,第二支撑板的底部与下钢板的顶部接触,第二支撑板的弧形内壁上设有两个条形口,两个条形口分别位于第二支撑板的轴线两侧,所述第一支撑板的两端分别穿过两个条形口后与下钢板的顶部滑动连接,并且第一支撑板的顶部与上钢板的底部接触,所述橡胶座朝向缓冲件方向的端面上均设有活动槽,第一支撑板和第二支撑板的两端均能够滑动至活动槽内。
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域,具体涉及一种多功能减震降噪型桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置是桥梁的重要功能构件之一,通过在桥的梁端与梁端之间、梁端与桥台之间安装伸缩装置,可有效调解因车辆载荷、环境特征及桥梁建筑材料自身物理性能所引发的结构位移,导致桥梁受损的问题。伸缩装置应满足如下条件:充分满足外力作用下桥梁上部结构的位移;必须牢固可靠、经久耐用;能够抵抗机械磨损、碰撞;确保通车平稳、安全;防止雨水和垃圾渗入;安装便捷,容易检查维养。现有的伸缩装置而目前相应的桥梁伸缩缝缺乏相应的减震装置,在车辆行驶时所形成的震动容易对桥梁造成相应的损伤,同时在车辆经过伸缩缝时容易形成相应的噪音影响相应的行驶环境,而目前相应的伸缩缝减震装置存在相应的结构不够稳定,减震力度不够无法减少噪音等局限性数;并且现有的伸缩装置的转动梳齿钢板受到震动,导致转动梳齿钢板朝着固定梳齿钢板方向移动时,桥面上的杂质容易掉落至转动梳齿钢板与梁体之间产生的缝隙内,影响转动梳齿钢板在水平方向上的正常移动,从而降低了伸缩装置对桥梁的减震效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足,目的在于提供一种多功能减震降噪型桥梁伸缩装置,减小伸缩装置在使用过程中的震动、噪音,提高桥梁的稳定性,同时能够提高转动梳齿钢板在水平方向的稳定性。
本发明通过下述技术方案实现:
一种多功能减震降噪型桥梁伸缩装置,包括第一梁体和第二梁体,第一梁体与第二梁体之间形成缝隙,第一梁体的顶部设有第一预留槽,第二梁体的顶部设有第二预留槽,第一预留槽内设有转动梳齿钢板,第二预留槽内设有与转动梳齿钢板匹配的固定梳齿钢板,所述第一预留槽内还设有上钢板和下钢板,所述上钢板通过第二固定螺栓固定在转动梳齿钢板的底部,所述上钢板和下钢板之间设有缓冲元件和两个橡胶座,两个橡胶座分别位于缓冲元件的两侧,缓冲元件包括具有弹性的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板均为弧形结构,第二支撑板的两端与上钢板的底部滑动连接,第二支撑板的底部与下钢板的顶部接触,第二支撑板的弧形内壁上设有两个条形口,两个条形口分别位于第二支撑板的轴线两侧,所述第一支撑板的两端分别穿过两个条形口后与下钢板的顶部滑动连接,并且第一支撑板的顶部与上钢板的底部接触,所述橡胶座朝向缓冲件方向的端面上均设有活动槽,第一支撑板和第二支撑板的两端均能够滑动至活动槽内;所述第一预留槽远离第二预留槽方向的内壁上还设有放置槽,放置槽靠近于第一梁体的顶部,所述放置槽内设有第三弹性件,所述第三弹性件一端与放置槽内壁连接,另一端上设有挡块,所述挡块的顶部还设若干伸缩杆。
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