[发明专利]一种航空轮胎胎面胶及其制备方法和应用

权利要求书

1.一种航空轮胎胎面胶，其特征在于，以质量份数计，包括以下制备原料：天然橡胶88～92份、中超耐磨炭黑46～50份、白炭黑湿法胶12～18份、硅烷偶联剂2～3份、热稳定剂1～2份、抗硫化返原剂0.5～1份、多功能硫化活性剂1～3份、抗撕裂树脂1.5～2.0份、氧化锌3～5份、防老剂2～5份、不溶性硫磺2.1～2.3份、促进剂1.0～1.1份、多壁碳纳米管1～2份；

所述天然橡胶的拉伸强度≥25.0MPa，扯断伸长率≥800％，撕裂强度≥30KN/m，压缩生热≤8℃，在臭氧浓度为100pphm、40℃、25％伸长条件下≥6h出裂。

2.根据权利要求1所述的航空轮胎胎面胶，其特征在于，所述天然橡胶为云南天然橡胶产业集团江城有限公司的国产高端天然橡胶曙光1#。

3.根据权利要求1所述的航空轮胎胎面胶，其特征在于，所述防老剂包括对苯二胺类防老剂4020和酮胺类防老剂S-RD；以所述天然橡胶的质量份数为基准，所述对苯二胺类防老剂4020的质量份数为1～3份；所述酮胺类防老剂S-RD的质量份数为1～2份。

4.根据权利要求1所述的航空轮胎胎面胶，其特征在于，所述白炭黑湿法胶的拉伸强度≥25.0MPa，扯断伸长率≥400％，300％定伸应力≥12.0MPa，炭黑分散度≥6.5级。

5.根据权利要求1或4所述的航空轮胎胎面胶，其特征在于，所述白炭黑湿法胶为勐腊县曼庄橡胶有限公司生产的白炭黑湿法胶SF175-50。

6.根据权利要求1所述的航空轮胎胎面胶，其特征在于，

所述中超耐磨炭黑为中超耐磨炭黑N220；

所述硅烷偶联剂为硅烷偶联剂Si69；

所述热稳定剂为热稳定剂HS-80；

所述抗硫化返原剂为抗硫化返原剂WK-901；

所述多功能硫化活性剂为多功能硫化活性剂ZNZB 746；

所述抗撕裂树脂为抗撕裂树脂SL-6903；

所述不溶性硫磺为不溶性硫磺HD OT 20；

所述促进剂为次磺酰胺类促进剂NS或次磺酰胺类促进剂NOBS。

7.权利要求1～6任一项所述航空轮胎胎面胶的制备方法，包括以下步骤：

将天然橡胶的塑炼胶进行混炼，当混炼温度升至90～95℃时，加入多壁碳纳米管、多功能硫化活性剂和热稳定剂继续混炼，当混炼温度从90～95℃升至100～105℃时，加入中超耐磨炭黑、白炭黑湿法胶和硅烷偶联剂继续混炼，待混炼温度从100～105℃升至140～145℃时，将得到的混合物进行下片，冷却、停放后得到一段混炼胶；

将所述一段混炼胶、抗撕裂树脂、氧化锌和防老剂进行混炼，当混炼的温度升至120～125℃时，将得到的混合物进行下片，冷却、停放后得到二段混炼胶；

将所述二段混炼胶、不溶性硫磺、促进剂和抗硫化返原剂进行混炼，当混炼的温度达到100～105℃时，将得到的混合物进行下片，冷却、停放后得到航空轮胎胎面胶。

8.根据权利要求7所述的制备方法，其特征在于，各所述混炼在密炼机中进行；各所述下片在压片机中进行。

9.根据权利要求7所述的制备方法，其特征在于，各所述停放的时间独立地为16～24h。

10.权利要求1～6任一项所述航空轮胎胎面胶或权利要求7～9任一项所述制备方法制备得到的航空轮胎胎面胶在航空轮胎中的应用。