[发明专利]一种加强型叉车挡货架

说明书

本发明公开了一种加强型叉车挡货架。本发明中，包括弯板，所述弯板的内侧设置有支板，所述支板的顶端焊接有圆弧过渡，所述圆弧过渡的右两侧顶部末端焊接有顶板，所述支板的内侧支板焊接有竖板，所述竖板的内部设置有缓冲室，所述缓冲室的右侧内壁固定安装有安装底座，所述安装底座的左侧表面外部固定安装有触碰挤压开关，所述安装底座的底部设置有导线，所述导线与所述蜂鸣报警器的内部电性连接；弯板作为一个整体的结构，在进行焊接。加强整个挡货架的防撞击冲击能力，提高了该挡货架在使用时的使用寿命，竖板左侧设置有加强钢板，如果受到了外部的冲击，加强钢板此时就会向内压缩，同时加强钢板内侧焊接的固定弹簧就会对震动幅度进行缓冲。

技术领域

本发明属于叉车使用技术领域，具体为一种加强型叉车挡货架。

背景技术

众所周知，叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械，也是工业车辆的一种，由于叉车的搬运效率高，反应速度快，所以说叉车的应用越来越普遍。由于叉车在叉曲货物时，是由叉车前面的货叉将货物转移到另外一个地方。

在货叉叉取货物的过程中，挡货架容易与货物产生碰撞现象，造成挡货架上端变形，严重的会折弯，容易造成事故；从另一方面讲，客户为安全起见需要重新买配件，也不经济，会让客户使用成本增加，同时叉车在使用过程中，挡货架不能够得到及时有效的保护，使得挡货架容易发生损坏。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种加强型叉车挡货架。

本发明采用的技术方案如下：一种加强型叉车挡货架，包括弯板，所述弯板的内侧设置有支板，所述支板的顶端焊接有圆弧过渡，所述圆弧过渡的右两侧顶部末端焊接有顶板，所述支板的内侧支板焊接有竖板，所述竖板的左右两侧开设有安装孔，所述顶板的下表面外壁焊接有筋板，所述筋板的底部末端焊设置有横梁，所述横梁的作用两端与所述支板的连接处均设有横梁开口槽，所述支板的左右两侧外部固定安装有蜂鸣报警器，所述支板的左侧内部表面通过开设的螺纹孔连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底部套接有固定垫片二，所述紧固螺栓的末端贯穿于所述支板的内部，所述支板的内侧表面位于所述紧固螺栓的开口处固定安装有固定垫片一，所述固定垫片一的尺寸与所述竖板的尺寸相适配；

所述竖板的内部设置有缓冲室，所述缓冲室的右侧内壁固定安装有安装底座，所述安装底座的左侧表面外部固定安装有触碰挤压开关，所述安装底座的底部设置有导线，所述导线与所述蜂鸣报警器的内部电性连接，所述竖板的左侧外部设置有加强钢板，所述加强钢板的右侧末端位于所述缓冲室的内部，所述加强钢板的右侧末端焊接有加强缓冲柱和挤压板，所述挤压板的左侧表面固定安装有固定弹簧。

在一优选的实施方式中，所述圆弧过渡的数量为两个，两个所述圆弧过渡以所述顶板的中轴线为对称中心固定安装在所述顶板的左右两侧，所述圆弧过渡的外壁手部握持部位采用了去毛刺机进行了光滑打磨处理。

在一优选的实施方式中，所述支板的数量为两个，两个所述支板以所述顶板的中轴线为对称中心固定安装在所述顶板的左右两侧。

在一优选的实施方式中，所述竖板的数量为两个，所述竖板焊接在所述弯板的内侧的所述支板的表面。

在一优选的实施方式中，所述竖板的一端与所述弯板的顶部的所述圆弧过渡的外壁相接近，所述竖板的远离所述圆弧过渡的另一端与弯板1A的支板6下端接近，呈现上窄下宽的结构。

在一优选的实施方式中，所述竖板分别穿过所述横梁的左右两侧的所述横梁开口槽处，并与对应的所述支板的内侧贴合固定焊接。

在一优选的实施方式中，所述筋板的数量为三个，所述筋板的数量可根据所述弯板与所述横梁的宽度进行合理设置，其所述顶板与所述横梁之间连接进行固定焊接。

在一优选的实施方式中，所述紧固螺栓的数量为四个，每两个所述紧固螺栓以所述顶板的中轴线为对称中心固定安装在所述支板的左右两侧，所述紧固螺栓的内部。