[发明专利]用于车辆使用认证的系统和方法在审
| 申请号: | 202010851331.1 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN112434551A | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
| 发明(设计)人: | G.博尔;P.坎巴帕蒂;N.帕特尔 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;B60R25/20;B60R25/25;G07C9/00;G07F17/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈丽来 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 使用 认证 系统 方法 | ||
提供了将验证图像与一个或多个确认数据集进行比较的系统和方法,其中所述一个或多个确认集的每一者是基于将文档图像与确认图像匹配而形成。在至少一个示例中,可以响应于所述验证图像与所述一个或多个确认数据集中的确认数据集匹配而执行一个或多个车辆可操作性动作。例如,可以响应于所述验证图像与所述确认数据不匹配而进一步执行拒绝动作。
相关申请的交叉参考
本申请要求在2019年8月23日提交的标题为“用于车辆使用认证的系统和方法”的美国临时专利申请号62/891,032的优先权,所述美国临时专利申请出于所有目的通过引用的方式整体并入本文。
背景技术
本公开涉及可以在车辆的背景中使用的用户认证。
发明内容
随着汽车租赁和汽车共享计划的不断普及,车辆合同管理和认证用户也面临日益严峻的挑战。具体地,在合同申请过程期间认证用户可能会耗费大量劳动和时间,这通常需要人工检查。此类合同认证方法可能会形成瓶颈。此外,用于在控制点处集结或停放租赁汽车的当前方法可能会使得将用户与车辆配对非常耗时。
此外,即使一个或多个用户在车辆使用的合同申请过程期间被认证之后,确保仅签合同的一个或多个用户操作所述车辆仍可能会面临其他问题。例如,在一些情况下,已认证用户可以允许未被认证操作车辆的用户驾驶车辆。另外,针对用户可能尝试欺骗当前汽车租赁和汽车共享计划而为车辆提供第二级安全性面临日益严峻的挑战。
鉴于上述情况,发明人已经认识到需要移除租赁汽车的手动步骤并提高安全性。因此,发明人已经开发了用于至少部分解决上述问题的系统和方法。
在发明人开发的至少一种示例性方法中,用户的验证图像被车辆捕获并且与确认数据集进行比较。确认数据集可以是基于在诸如汽车租赁合同或汽车共享合同注册过程之类的合同注册过程期间经由面部识别将用户的文档图像和确认图像进行匹配而先前验证的数据集。如果用户的验证图像与确认集图像数据匹配,则可以执行车辆可操作性动作。替代地,如果用户的验证图像与确认集不匹配,则执行拒绝动作,所述拒绝动作阻止车辆被操作。
通过移除租赁汽车的手动步骤,尤其是由于可以消除结账队列,因此可以实现速度和便利性。由于所公开的方法有助于将车辆的使用限制为由租赁协议授权的用户并且有助于阻止未被授权的用户利用租赁车辆,因此进一步提高了安全性。
附图说明
图1示出了根据本公开的一个或多个实施例的车厢的示例性局部视图;
图2示出了根据本公开的一个或多个实施例的示例性车载计算系统;
图3示出了根据本公开的一个或多个实施例的示例性车辆监测系统;
图4A和图4B示出了根据本公开的至少一个示例的方法的流程图;
图5示出了根据本公开的至少一个示例的方法的流程图;
图6示出了根据本公开的至少一个示例的示例性通信图式。
具体实施方式
如上文所讨论的,本公开至少部分地涉及一种用于对操作车辆(诸如包括图1、图2和图3所示的特征的车辆)进行用户认证的方法。如图4A、图4B和图5所讨论的,用户的验证图像被车辆捕获并与确认集进行比较,其中基于经由面部识别将用户的文档图像和确认图像进行匹配来形成确认集。例如,确认集可以存储在确认数据库中,如图6所示。如果用户的验证图像与确认集图像数据匹配,则可以执行车辆可操作性动作。替代地,如果用户的验证图像与确认集不匹配,则执行拒绝动作,所述拒绝动作阻止车辆被操作。
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