[发明专利]一种铁路用轨枕扒砟拆卸装置有效
| 申请号: | 202010851324.1 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN111778786B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 韦军 | 申请(专利权)人: | 新昌县水帘峡市政园林有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/10 | 分类号: | E01B29/10;E01B27/04 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
| 地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 轨枕 拆卸 装置 | ||
本发明公开了一种铁路用轨枕扒砟拆卸装置,包括机体,所述机体内设置有工作腔,所述机体下端设置有行走轮,所述工作腔左侧内壁固定安装有悬挂板,所述工作腔左侧对称设置有与所述工作腔后侧内壁固定安装的固定箱,所述行走轮下端滑动安装在钢轨上,所述钢轨下端被轨枕抵住,所述轨枕上端左右对称且关于所述钢轨对称设置有扣件,该装置工作时,能够通过扒砟组件将轨枕旁石子进行刨出,能够通过拆扣组件将轨枕上的扣件进行拆除,能够通过移轨组件将轨枕进行移出,提高了工作效率,减少了工作人员的工作量。
技术领域
本发明涉及铁路施工相关技术领域,具体地说是一种铁路用轨枕扒砟拆卸装置。
背景技术
轨道的长期使用,轨枕的本体会出现使用的受损,所以在例行检修时需要进行轨枕的拆卸,但是现有单个轨枕更换需要人工进行扒砟、拆扣件然后人工移出轨枕,工作效率较低,并且工作人员工作量较大,可能对轨枕移出时造成钢轨水损伤,操作繁琐。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种铁路用轨枕扒砟拆卸装置,能够克服上述缺陷。
本发明的一种铁路用轨枕扒砟拆卸装置,包括机体,所述机体内设置有工作腔,所述机体下端设置有行走轮,所述工作腔左侧内壁固定安装有悬挂板,所述工作腔左侧对称设置有与所述工作腔后侧内壁固定安装的固定箱,所述行走轮下端滑动安装在钢轨上,所述钢轨下端被轨枕抵住,所述轨枕上端左右对称且关于所述钢轨对称设置有扣件,所述工作腔内设置有用于对刨去石子的扒砟组件,所述扒砟组件包括与所述工作腔后侧内壁左右滑动安装的移动箱,所述移动箱内设置有传动腔,所述传动腔下方设置有升降腔,所述工作腔前侧内壁上下或左右滑动安装有楔形块,所述楔形块可被所述钢轨抵接,所述升降腔右侧内壁上下滑动安装有位移板,所述位移板下端设置有与所述升降腔底侧内壁固定安装的顶压弹簧,所述升降腔前后侧内壁转动安装有前后延伸的过渡轴, 所述过渡轴上固定连接有可与所述位移板啮合的不完全齿轮,所述楔形块内设置有楔形槽,所述楔形槽前侧内壁转动安装有传动轴,所述楔形块与所述移动箱壁体间转动安装有上下延伸的中心轴,所述中心轴上花键配合有中心套筒,所述中心套筒通过锥齿轮与所述传动轴传动连接,所述传动轴后端固定连接有位于所述楔形块后侧的拨动轮,所述机体下壁体内设置有用于可被所述拨动轮穿出的连接槽,所述机体右下方设置有通孔,所述机体下壁体内设置有开口,所述悬挂板下方设置有用于对所述扣件进行拆卸的拆扣组件,所述工作腔内还设置有用于对所述轨枕进行移出的移轨组件。
优选地,所述扒砟组件还包括与所述传动腔前后侧内壁转动安装的固定轴,所述固定轴通过带轮与所述过渡轴传动连接,所述工作腔左侧内壁固定安装有驱动电机,所述驱动电机末端设置有左右延伸的驱动轴,所述驱动轴上花键配合有驱动套筒,所述驱动套筒通过锥齿轮与所述中心轴传动连接,所述中心轴上花键配合有与所述位移板转动安装的中心套筒,所述固定轴上固定连接有与所述驱动套筒螺纹配合的蜗轮,所述工作腔左右侧内壁转动安装有转动轴,所述转动轴上固定连接有转动桶,所述转动桶上设置有轨道槽,所述驱动轴右端固定连接有主动拨盘,所述转动轴上固定连接有与所述主动拨盘间歇转动的从槽轮,所述移动箱上端固定连接有与所述轨道槽滑动安装的拨杆,启动所述驱动电机,从而通过锥齿轮传动带动所述中心轴转动,从而通过锥齿轮传动带动所述传动轴转动,从而带动所述拨动轮转动,与此同时通过所述驱动套筒带动所述蜗轮转动,从而通过带轮传动带动所述过渡轴转动,从而通过所述不完全齿轮带动所述位移板向下并在所述顶压弹簧作用下向上移动,与此同时通过所述主动拨盘带动所述从槽轮间歇转动,从而通过所述转动桶的转动并在所述拨杆作用下带动所述移动箱向左向右运动,从而通过所述拨动轮一直转动并缓慢向下移动对石子进行刨除,并向左向右清理,当所述楔形块碰到所述钢轨时向上移动从而使所述位移板与所述不完全齿轮脱离啮合。
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