[发明专利]一种驾驶室校正平台在审
| 申请号: | 202010851004.6 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN111922950A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 王怀起;单士霞;王沁阳 | 申请(专利权)人: | 日照杜卡机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈松 |
| 地址: | 276800 山东省日照市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驾驶室 校正 平台 | ||
1.一种驾驶室校正平台,其特征在于:包括基座、水平校正组件、垂直校正组件、夹具座;
所述基座为矩形或正方形框架,所述基座的框架内部的四个拐角处各设有一个锚固座,所述锚固座通过螺栓地锚固定在地面上,所述框架的四周设有用于固定的锚固板;
所述水平校正组件位于所述基座的上方,包括支撑部和两个活动部,所述支撑部上设有四个基准孔,所述每个基准孔内均安装有定位销,两个活动部分别与左右两侧的两个基准孔配合,每个活动部的上方均设有一个连接板;并且在每个活动部四周的支撑部上都设有用于调整活动部位置的调整机构,所述调整机构包括油缸支撑座及液压驱动单元;
所述垂直校正组件位于所述基座后端的中部,用于对扭曲的驾驶室进行垂直方向的校正;
所述夹具座位于每个连接板的上方,用于连接专用夹具;
所述地锚为地面紧固件,用于将基座固定在地面或安装平台。
2.如权利要求1所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述支撑部的前部和后部均分别设有第一固定梁、第二固定梁,所述第一固定梁的前部设有两个第一定位座,所述第二固定梁的后部设有两个第二定位座,所述第一定位座和第二定位座上均设有所述基准孔;所述第一固定梁、第二固定梁的上方在其两端及中部都设有所述油缸支撑座;
所述活动部左右对称的布置于所述第一固定梁、第二固定梁的上方,并且所述活动部与所述第一固定梁、第二固定梁垂直布置,所述每个活动部都包括一个校正梁,所述连接板位于每个校正梁的前半部的上方,每个连接板上设有用于连接所述夹具组件的多组连接孔,每个连接板的前端还设有一个定位圆孔,并且所述定位圆孔向下贯穿所述校正梁,所述校正梁的后部设有一个定位长孔,每个校正梁的下方在其后端和中部均设有油缸支撑座。
3.如权利要求2所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述每个油缸支撑座都包括一个竖直布置的支撑板,所述支撑板的平面部分与受力方向垂直,所述支撑板的两侧设有加固板。
4.如权利要求2所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述第一定位座呈门字型,包括两个竖直设置的第一立板,所述第一立板的底端固定在所述基座上,所述第一立板的顶端通过紧固件连接有第一定位板,所述第一定位板的中部设有定位套,所述定位套的内孔为所述基准孔;
所述第二定位座呈门字型,包括两个竖直设置的第二立板,所述第二立板的底端固定在所述基座上,所述第二立板的顶端通过紧固件连接有第二定位板,所述第二定位板的中部设有定位套,所述定位套的内孔为所述基准孔,所述第二定位板上还设有辅助定位板。
5.如权利要求1所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述垂直校正组件包括托架,所述托架包括两个立柱,所述立柱的上方设有托梁,所述托梁的上方设有定位锥销,所述托梁的两端设有下锁板,所述下锁板上设有锁孔;所述托架的上方设有拉伸梁,所述拉伸梁包括横梁,所述横梁的两端设有上锁板,所述上锁板上设有与所述锁紧板相适配的锁孔,该锁孔内设有楔形板,所述横梁的上方设有上托板,所述横梁的下方设有与所述定位锥销相适配的定位销孔;所述托架的两侧还设有链条固定器。
6.如权利要求5所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述链条固定器包括底板,所述底板的一侧设有与其垂直的侧板,所述侧板上设有呈V形布置的两个链条钩板,并且V型的底部为开口状,用于容纳链环,所述底板和侧板之间还设有三角形的筋板。
7.如权利要求5所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述托架的前部还设有斜撑,所述斜撑的下端与所述第二固定梁连接,所述斜撑的上端设有竖直布置的承接板,所述承接板与所述托梁连接,所述承接板与所述斜撑之间设有三角形的筋板。
8.如权利要求1所述的一种驾驶室校正平台,其特征在于:所述夹具座包括两个底座板,所述底座板的两端设有用于与所述连接板连接的通孔,所述底座板的上部设有用于安装专用夹具的铰接孔,所述底座板之间通过底座矩管连接,所述底座矩管的两侧还设有肋板。
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