[发明专利]一种用于桥梁模型静动载试验的装置、控制方法及应用

权利要求书

1.一种用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述的用于桥梁模型静动载试验的装置设置有：

实现模型支撑的整体式型钢刚性框架；

安装在所述整体式型钢刚性框架上，用于对车辆载荷进行模拟的车辆荷载加载系统；

与所述车辆荷载加载系统相连接，用于实现车辆加载后模型挠曲数据处理的挠曲变形测量系统。

2.如权利要求1所述的用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述整体式型钢刚性框架设置有框架，所述框架的底部支架连接有两个边支座和两个中间支座，底部支架上方固定有打孔金属板；边支座由固定于整体式型钢刚性框架的边支座竖向型钢构件和沿着边支座竖向型钢构件竖向调整高度的边支座支撑横梁组成；中间支座由沿着底部支架调整位置的中间支座竖向型钢构件和沿着中间支座竖向型钢构件竖向调整高度的中间支座支撑横梁组成。

3.如权利要求1所述的用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述整体式型钢刚性框架两端设置有轨道承载架，轨道承载架中间之间安装有可拆卸可调整横向和竖向距离的开槽矩形轨道；开槽矩形轨道内安装有可拆卸的带滑轮的连杆，带滑轮的连杆下方连接可拆卸的小车，小车有四个独立悬挂的轮子，小车内部提供设置配重的空间，小车一端与牵引电机相连，带滑轮的连杆在开槽矩形轨道内在牵引电机牵引下自由滑动。

4.如权利要求1所述的用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述挠曲变形测量系统由挠度传感器，连接挠度传感器的测量系统横向支架组成；测量系统横向支架连接于底部支架，根据跨径的不同沿着底部支架纵向移动，挠度传感器根据桥面宽度沿测量系统横向支架横向移动。

5.如权利要求1所述的用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述底部支架中心线上根据桥梁跨径的不同，在各跨的跨中，设置有第一集中力加载位置、第二集中力加载位置和第三集中力三个集中力加载位置。

6.如权利要求1所述的用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述带滑轮的连杆下方连接可拆卸的小车，小车有四个独立悬挂的轮子，小车内部提供设置配重的空间。

7.如权利要求1所述的用于桥梁模型静动载试验的装置，其特征在于，所述金属板下上方在底部支架的三个测量系统横向支架横梁上分别固定有第一挠度传感器、第二挠度传感器和第三挠度两个共六个挠度传感器，测量系统横向支架可根据跨径的不同沿着底部支架纵向移动，挠度传感器可根据桥面宽度沿测量系统横向支架横向移动。

8.一种如权利要求1～7任意一项所述用于桥梁模型静动载试验的装置的控制方法，其特征在于，所述用于桥梁模型静动载试验的装置的控制方法包括：根据桥梁模型不同的跨度，调整中间支撑架的纵向位置以支撑不同的跨径；根据桥梁模型不同的墩高，调整中间支座支撑横梁和边支座支撑横梁的竖向位置以适应不同墩高；根据不同的桥面高度，调整开槽矩形轨道的高低，以使加载小车与桥面充分接触，实现加载；根据不同的桥面宽度，调整开槽矩形轨道的横向位置，以使小车加载到桥面行车道上，实现双向加载；通过牵引电机，可以实现小车的移动，并控制移动速度，实现动力荷载的施加。

9.一种测试在不同的静力荷载和不同速度、不同质量的移动车辆荷载作用下桥梁模型的挠曲变形的方法，其特征在于，所述测试在不同的静力荷载和不同速度、不同质量的移动车辆荷载作用下桥梁模型的挠曲变形的方法使用权利要求1～7任意一项所述用于桥梁模型静动载试验的装置。

10.一种测试桥梁模型静动载的方法，其特征在于，所述测试桥梁模型静动载的方法使用权利要求1～7任意一项所述用于桥梁模型静动载试验的装置。