[发明专利]一种具有特定风险仿真分析功能的飞机设计系统在审
申请号: | 202010847726.4 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN111985053A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张人航 | 申请(专利权)人: | 清远大昆电子科技有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06K9/34 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 刘志敏 |
地址: | 511500 广东省清远市高新技术产业*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 特定 风险 仿真 分析 功能 飞机 设计 系统 | ||
本发明公开了一种具有特定风险仿真分析功能的飞机设计系统,包括分析模块、建模模块、数据模块和预设模块,分析模块,包括,存储模块:用于存储不同类型的特定风险,以及该风险类型相对应的仿真环境信息进行存储;对比模块:用于将实际飞机设计的三维模块在不同仿真环境下的具体参数以及状态与存储模块中存储的不同类型特定风险进行对比,并预估其风险等级。本发明能将分析模块中的多组不同类型不同等级的特定风险进行进行连接,形成一组有多组不同类型不同等级的特定风险组成的特定风险组,并且在能实时监控飞机建模模型在特定风险或者特定风险组以及环境元素影响下的实时数据,对风机建模模型的特定风险分析的更为全面。
技术领域
本发明属于飞机设计领域,更具体地说,尤其涉及一种具有特定风险仿真分析功能的飞机设计系统。
背景技术
风险分析可以在产品寿命期的任何一个阶段进行,是一个连续不断的过程。风险分析是产品风险管理的首要工作,是实施产品风险管理的重要内容。其中包括:风险识别、风险估计、风险管理策略、风险解决和风险监督等;
飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器,其安全性能一直备受关注,因此飞机在设计时,对设计出的飞机进行风险分析尤为重要,因此,我们提出一种具有特定风险仿真分析功能的飞机设计系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有特定风险仿真分析功能的飞机设计系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有特定风险仿真分析功能的飞机设计系统,包括分析模块、建模模块、数据模块和预设模块,分析模块,包括,存储模块:用于存储不同类型的特定风险,该风险类型的等级判定信息,以及该风险类型相对应的仿真环境信息进行存储;输入模块:用于将需要分析的特定风险类型,以及对该风险类型的等级判定信息输入至存储模块,并对风险类型以及该风险类型的等级进行编号;对比模块:用于将实际飞机设计的三维模块在不同仿真环境下的具体参数以及状态与存储模块中存储的不同类型特定风险进行对比,并预估其风险等级;
建模模块,用于对飞机进行建模,其包括制定模块,用于制定标准模块文件,所述标准模块文件中的每个构件带有构件参数信息及附加信息;编码模块,用于对所述标准模块文件中的每个构件赋予具有唯一性的第一类编码;
数据模块,用于对全球安全事故的信息收集,归类,定义,产生符合航管当局认可的安全数据源。用于对安全模型的补偿;
预设模块,该模块接收来自建模模块的输出数据,且该模块用于对分析模块中存储的特定风险以及该风险的等级进行划分,并且预设模块能将分析模块中的多组不同类型不同等级的特定风险进行进行连接,形成一组有多组不同类型不同等级的特定风险组成的特定风险组。
优选的,所述对比模块采用算术运算符、赋值运算符、关系运算符、逻辑运算符和位运算符进行图形对比,算术运算符、赋值运算符、关系运算符、逻辑运算符和位运算符按优先级从低到高排列为:赋值运算符<逻辑与运算符<关系运算符<算术运算符。
优选的,所述对比模块还包括计算模块和模拟导航模块,所述计算模块用于计算飞机建模模型在特定风险或者特定风险组中各项数据,以及对分析模块中特定风险以及环境元素进行计算,计算出环境元素在飞机建模模型在特定风险或者特定风险组中的所占比值,并将该比值计入分析结果。
优选的,所述输入模块包括键盘、鼠标、电子书写板,所述用户终端模块的接口支持如下接口之一或组合:通用串行接口、计算机串口、计算机并口、PCMCIA接口、PS/2接口、无线通讯接口、红外通讯接口。
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