[发明专利]一种车辆换挡控制方法和装置、车辆、介质

权利要求书

1.一种车辆换挡控制方法，其特征在于，应用于变速箱组件；所述变速箱组件具有当前的挡位信息，所述挡位信息包括第一速度阈值、升挡加速度、第二速度阈值；所述车辆设置有驱动轮；所述方法包括：

确定驱动轮的速度信息；

在所述速度信息达到所述第一速度阈值时，判断所述速度信息是否大于所述升挡加速度；

若是，则在所述速度信息达到所述第二速度阈值时，进行相应的挡位切换；

其中，所述第一速度阈值小于所述第二速度阈值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述速度信息不大于所述升挡加速度，则执行所述进行相应的挡位切换。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述挡位信息还包括第三速度阈值、降挡加速度、第四速度阈值；所述方法还包括：

在所述速度信息达到所述第三速度阈值时，判断所述速度信息是否大于所述降挡加速度；

若否，则在所述速度信息降至所述第四速度阈值时，进行相应的挡位切换。

4.根据权利要去3所述的方法，其特征在于，所述车辆还设置有油门组件；所述若否，则在所述速度信息降至所述第四速度阈值时，进行相应的挡位切换的步骤，包括：

若所述速度信息不大于所述降挡加速度，获取所述油门组件的开度信息；

判断所述开度信息是否小于开度阈值；

若所述开度信息小于开度阈值，则执行所述在所述速度信息降至所述第四速度阈值时，进行相应的挡位切换。

5.根据权利4所述的方法，其特征在于，所述若否，则在所述速度信息降至所述第四速度阈值时，进行相应的挡位切换的步骤，还包括：

若所述开度信息不小于开度阈值，则执行所述进行相应的挡位切换。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述车辆还设置有驱动电机组件；所述进行相应的挡位切换的步骤，包括：

确定目标挡位信息；

生成与所述目标挡位信息匹配的控制指令；

将所述控制指令发送至所述驱动电机组件；所述驱动电机组件用于响应于所述控制指令，将其自身工作状态调整至适配于所述目标挡位信息；

将所述当前的挡位信息切换至所述目标挡位信息。

7.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述变速箱组件具有工作状态信息；所述工作状态信息包括进度信息；所述方法还包括：

判断所述工作状态信息是否为换挡状态；

若否，则执行所述确定驱动轮的速度信息；

若是，则在所述进度信息为升扭进度时，执行所述确定驱动轮的速度信息。

8.一种车辆换挡控制装置，其特征在于，应用于变速箱组件；所述变速箱组件具有当前的挡位信息，所述挡位信息包括第一速度阈值、升挡加速度、第二速度阈值；所述车辆设置有驱动轮；所述装置包括：

速度确定模块，用于确定驱动轮的速度信息；

升挡加速度模块，用于在所述速度信息达到所述第一速度阈值时，判断所述速度信息是否大于所述升挡加速度；

第一升挡模块，用于若所述速度信息大于所述升挡加速度，则在所述速度信息达到所述第二速度阈值时，调用换挡模块；

所述换挡模块，用于进行相应的挡位切换；

其中，所述第一速度阈值小于所述第二速度阈值。

9.一种车辆，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。

10.一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。