[发明专利]一种新能源汽车检修平台

说明书

本发明公开了一种新能源汽车检修平台，包括固定柱、横梁、滑动柱和支撑板，所述固定柱与横梁之间焊接，所述固定柱和滑动柱的内部结构与外部结构相同，所述固定柱的内部设置有绳槽、防晃槽和矩形槽，且绳槽位于固定柱的顶部，且防晃槽位于固定柱的中部，矩形槽位于防晃槽的一侧，所述防晃槽的内壁滑动连接有承重块，且承重块与防晃槽相适配，所述承重块的一侧外壁固定连接有承重板。本发明能够汽车抬起，脱离地面，并且设置了多层防护措施，防晃槽的设计防止了承重板晃动，钢丝绳和液压杆配合，保证了抬起汽车时，整体的稳定性，而支撑板与地面留有空间，使得工作人员有安全操作的空间，人身安全得到保障，装置整体的结构牢固稳定。

技术领域

本发明涉及汽车检修平台技术领域，尤其涉及一种新能源汽车检修平台。

背景技术

对于汽车的检修工作，部分需要在车底进行，以检查底盘、轮轴等损伤情况，在目前的修理厂中，对于汽车底部的检修，普遍是在地面上设置一个检修槽，将汽车放置在检修槽上方，然后修理工人进入检修槽中，在检修槽中进行车底的检修，污水、杂物进入检修槽中清理麻烦。

为解决此类问题，市面上出现了吊架装置，将汽车吊起后检修，然而此类装置没有足够的安全保障，在汽车晃动时或者吊架装置发生故障时，位于汽车下方的检修人员没有人身安全，因此，亟需一直用汽车检修平台解决此类问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车检修平台。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车检修平台，包括固定柱、横梁、滑动柱和支撑板，所述固定柱与横梁之间焊接，所述固定柱和滑动柱的内部结构与外部结构相同，所述固定柱的内部设置有绳槽、防晃槽和矩形槽，且绳槽位于固定柱的顶部，且防晃槽位于固定柱的中部，矩形槽位于防晃槽的一侧，所述防晃槽的内壁滑动连接有承重块，且承重块与防晃槽相适配，所述承重块的一侧外壁固定连接有承重板，所述承重块的顶部固定连接有连接块，且连接块的内部设置有钢丝绳，所述承重块的底部固定连接有液压杆，所述支撑板的外壁位于承重板处开有预留槽，且预留槽的形状与承重板相同，所述支撑板的底部外壁固定连接有多个支撑杆。

作为本发明再进一步的方案：所述绳槽设置为倒L型，且绳槽的一侧内壁固定连接有连接杆，且连接杆一端设置有导轮，且导轮与钢丝绳之间滚动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述固定柱和滑动柱位于绳槽开口处的一侧外壁均固定连接有支架，且支架的内壁转动连接有绕线器，且绕线器的一端设置有控制器，绕线器与钢丝绳之间缠绕。

作为本发明再进一步的方案：所述固定柱的底部开有安置槽，且安置槽的内壁与液压杆之间通过螺栓连接。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑板相对的两侧外壁固定连接有斜板，且斜板的一侧外壁设置有防滑纹。

作为本发明再进一步的方案：所述横梁与固定柱连接处固定连接有直角铁。

作为本发明再进一步的方案：所述横梁相对的外壁开有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有限位块，且限位块与滑动柱之间焊接。

作为本发明再进一步的方案：所述防晃槽设置为四角圆滑的菱形。

作为本发明再进一步的方案：所述承重板的顶部开有凹槽，且凹槽的内壁转动连接有滚杆。

作为本发明再进一步的方案：所述固定柱的一侧外壁靠近顶部的位置固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端与滑动柱之间通过螺栓连接。

本发明的有益效果为：