[发明专利]一种基于垂向低阻随动线型设计的多元声阵拖曳体在审
| 申请号： | 202010843101.0 | 申请日： | 2020-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN111976895A | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 应晓伟;苏石飞;洪有财;范进良 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一五研究所 |
| 主分类号： | B63B21/66 | 分类号： | B63B21/66;B63B1/32 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311499 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 低阻随动 线型 设计 多元 拖曳 | ||
1.一种基于垂向低阻随动线型设计的多元声阵拖曳体，其特征在于：包括拖曳平台(1)、平衡尾翼(3)和多元声基阵架(2)，顶部安装壳体(5)安装在拖曳平台(1)的上方，多元声基阵架(2)连接顶部拖曳平台(1)和底部安装座(6)构成用于安装声换能器(7)的基阵架，拖曳平台(1)和多元声基阵架(2)的外部安装有拖曳体外壳(4)，电子舱(17)和非声传感器(18)安装在拖曳平台(1)上，拖曳体外壳(4)尾部连接安装平衡尾翼(3)；顶部安装壳体(5)和拖曳体外壳(4)之间采用光顺过渡，使得拖体在作向下垂向运动时产生的阻力较小。
2.根据权利要求1所述的基于垂向低阻随动线型设计的多元声阵拖曳体，其特征在于：所述多元声基阵架(2)采用8根阶梯式连接杆(16)连接顶部拖曳平台(1)和底部安装座(6)构成用于安装24元声换能器(7)的基阵架，声换能器(7)与基阵架之间的连接采用软连接(8)。
3.根据权利要求1所述的基于垂向低阻随动线型设计的多元声阵拖曳体，其特征在于：所述平衡尾翼(3)采用三垂直面结合三水平面的尾翼结构，包括垂直排列的垂直翼A(9)、垂直翼B(10)、垂直翼C(11)和水平排列的水平翼A(12)、水平翼B(13)、水平翼C(14)；垂直翼B(10)上安装有调整尾翼(15)，用于调整抵消拖体由于线型加工不对称引起的固定拖曳角。
4.根据权利要求1所述的基于垂向低阻随动线型设计的多元声阵拖曳体，其特征在于：所述的拖曳体外形呈顶部安装壳体(5)处较宽，向下逐渐收缩至底部规则线型。
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