[发明专利]一种智慧海绵城市交通专用减速垄

权利要求书

1.一种智慧海绵城市交通专用减速垄，包括安装基体(1)和减速缓冲垄(2)，其特征在于：所述安装基体(1)的顶面和减速缓冲垄(2)的底面固定连接，所述减速缓冲垄(2)的底面设有积水抽吸机构(5)，所述减速缓冲垄(2)的内侧滑动安装有运动凸垄(3)，所述安装基体(1)的内部固定安装有液压减速机构(4)，所述运动凸垄(3)和液压减速机构(4)的顶面固定安装有曲柄传动机构(6)，所述曲柄传动机构(6)包括转轴(61)、轴承座架(62)、驱动齿杆(63)、曲柄齿轮(64)、回复弹簧(65)和曲柄杆(66)，所述轴承座架(62)的底端与液压减速机构(4)的顶面固定连接，所述转轴(61)转动套接于轴承座架(62)的内部，所述曲柄齿轮(64)固定套接于转轴(61)的外侧，所述驱动齿杆(63)的顶面与运动凸垄(3)的底面固定连接，所述驱动齿杆(63)的内侧设有轮齿并与曲柄齿轮(64)的外侧相互啮合，所述回复弹簧(65)的上下两端分别与液压减速机构(4)的顶面和驱动齿杆(63)的底端固定连接，所述曲柄杆(66)的顶端与转轴(61)的侧面转动连接；

所述液压减速机构(4)包括缓降抽吸盒(41)，所述缓降抽吸盒(41)的内侧设有液压缓冲腔(42)、缓冲阻流管(43)和活塞抽吸腔(44)，所述液压缓冲腔(42)和活塞抽吸腔(44)的内部分别滑动安装有缓降阻尼活塞(412)和抽吸运动活塞(441)，所述缓降阻尼活塞(412)的顶面固定安装有液压推杆(411)，所述液压推杆(411)的顶端位于缓降抽吸盒(41)的外侧并与曲柄杆(66)的底端转动连接，所述缓冲阻流管(43)的上下两端分别与液压缓冲腔(42)的底端和活塞抽吸腔(44)的顶端相连通，所述活塞抽吸腔(44)的周侧开设位于活塞抽吸腔(44)底端的排放口(45)和抽吸口(46)；

所述缓冲阻流管(43)的内部滑动安装有限流阀板(431)，所述限流阀板(431)的表面开设有限流孔，所述缓冲阻流管(43)的上下两端分别开设有与液压缓冲腔(42)和活塞抽吸腔(44)相连通的限流阀孔(432)，所述限流阀板(431)的周侧套接有动密封圈，所述动密封圈的外侧与缓冲阻流管(43)的内侧滑动抵接；

所述积水抽吸机构(5)包括抽吸排孔(51)、液流管(52)和抽吸单向阀(53)，所述抽吸排孔(51)开设于减速缓冲垄(2)的表面并位于减速缓冲垄(2)的底端，所述抽吸排孔(51)的端部与液流管(52)的端部相连通，所述液流管(52)的另一端与抽吸单向阀(53)的一端相连通，所述抽吸单向阀(53)的另一端与抽吸口(46)的端部相连通。

2.根据权利要求1所述的一种智慧海绵城市交通专用减速垄，其特征在于：所述减速缓冲垄(2)和运动凸垄(3)的顶面分别设有防滑凹槽(21)和防滑纹(31)，所述减速缓冲垄(2)呈斜面结构，所述减速缓冲垄(2)和运动凸垄(3)为硬质橡胶材质构件，所述减速缓冲垄(2)和运动凸垄(3)的内部嵌入安装有加强筋结构，所述加强筋为金属材质构件。

3.根据权利要求1所述的一种智慧海绵城市交通专用减速垄，其特征在于：所述缓降阻尼活塞(412)的底面和抽吸运动活塞(441)的顶面之间加注有液压油液，所述液压油液的体积等于液压缓冲腔(42)的容积，所述活塞抽吸腔(44)的容积大于活塞抽吸腔(44)的容积。

4.根据权利要求1所述的一种智慧海绵城市交通专用减速垄，其特征在于：所述转轴(61)、驱动齿杆(63)和曲柄齿轮(64)呈对称布置于液压推杆(411)的两侧，所述曲柄杆(66)的与曲柄齿轮(64)的连接处靠近曲柄齿轮(64)的边缘，所述曲柄齿轮(64)和驱动齿杆(63)的数量为若干个。

5.根据权利要求1所述的一种智慧海绵城市交通专用减速垄，其特征在于：所述运动凸垄(3)的顶面呈拱形结构，所述运动凸垄(3)的两侧固定安装有若干导向滑块，所述减速缓冲垄(2)的内侧开设有与导向滑块相适配的滑槽，所述导向滑块的外侧与滑槽的内侧滑动连接，所述滑槽的长度等于驱动齿杆(63)底端与液压减速机构(4)顶面之间的距离。