[发明专利]一种涡轮发电机流道结构优化的分析方法在审
| 申请号: | 202010840758.1 | 申请日: | 2020-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN112182791A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 朱忠辉;冯泽东;耿标;贺羽 | 申请(专利权)人: | 无锡量子感知技术有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/28;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡轮 发电机 结构 优化 分析 方法 | ||
本发明涉及一种涡轮发电机流道结构优化的分析方法,该方法根据已有的模型确定涡轮、导轮的叶片基本结构参数,利用三维软件建立涡轮、导轮的三维模型及相关计算域模型,利用流体仿真软件对涡轮及流道进行流场数值模拟,分析涡轮与导轮的不同结构参数对涡轮性能的影响。本发明基于流场分析,采用CFD技术,筛选出影响涡轮性能的显著参数并进行参数匹配优化,从而对涡轮及导轮叶型结构进行改进设计,通过对比分析,得出最优组合,实现以较短的周期,较少的人力物力,得到涡轮结构方面的最佳匹配方案。
技术领域
本发明涉及一种涡轮发电机流道结构优化的分析方法。
背景技术
现有国内的随钻测量通常使用涡轮发电机进行循环发电,为了保障较高的钻井效率,对于大功率、高效率的涡轮发电机进行流道结构研究是很有必要的。目前对涡轮发电机的研究手段主要通过实验进行,由于涡轮发电机规格各异,单一对某规格涡轮发电机所获得实验结果,不具备较好的通用性,因此对不同规格的涡轮发电机进行实验,需要花费大量的人力物力。因此有必要采用仿真方式对涡轮发电机流道进行结构优化,以较短的周期,较少的人力物力,得到涡轮结构方面的最佳匹配方案。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本发明提供一种涡轮发电机流道结构优化的分析方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种涡轮发电机流道结构优化的分析方法,具有以下步骤:
(1)、对涡轮模型结构特征进行简化处理并抽取流道;
(2)、利用hypermesh对抽取的流道计算域模型进行网格划分,其中导轮进口流域和涡轮进口流域采用结构化的六面体网格,导轮叶片流域和涡轮叶片流域采用非结构化的四面体网格,并且在叶片处进行加密处理,使用mesh quality功能对各个模型的网格进行质量检查;
(3)、由于在实际工作中,导轮是固定的而涡轮是旋转的,因此选择合适的分析模型-MRF,将模型分域成旋转域和静止域;
(4)、设定输入工况,包括涡轮的转速和流体的流量;
(5)、设定输出文件,包括压力云图和速度云图;
(6)、计算求解;求解计算全流道模型在不同转速下的压力云图、速度云图;
(7)、重复以上步骤计算不同的工况;
(8)、根据涡轮叶片的压力云图、速度云图,改变叶片的螺旋升角、叶片厚度,重新提交计算比较分析涡轮发电机的输出性能。
进一步地,步骤(2)中,采用CFD技术对划分网格后的计算域模型进行流场数值模拟,研究导轮与涡轮的主要结构参数:包括螺旋升角、旋转角、叶片厚度分别对涡轮性能的影响。
由于在CFD中,只有设定了正确的边界条件才能求解出流场问题的解,因此设置具体的边界条件如下:Z轴为旋转轴,X轴为旋转方向。
本发明的有益效果是:本发明基于流场分析,采用CFD技术,筛选出影响涡轮性能的显著参数并进行参数匹配优化,从而对涡轮及导轮叶型结构进行改进设计,通过对比分析,得出最优组合,实现以较短的周期,较少的人力物力,得到涡轮结构方面的最佳匹配方案。
具体实施方式
一种涡轮发电机流道结构优化的分析方法,具有以下步骤:
(1)、对涡轮模型结构特征进行简化处理并抽取流道;
(2)、利用hypermesh对抽取的流道计算域模型进行网格划分,其中导轮进口流域和涡轮进口流域采用结构化的六面体网格,导轮叶片流域和涡轮叶片流域采用非结构化的四面体网格,并且在叶片处进行加密处理,使用mesh quality功能对各个模型的网格进行质量检查;
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