[发明专利]一种回填砂石路基施工方法有效
| 申请号: | 202010839996.0 | 申请日: | 2020-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN112048955B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 林俊雄;孔志平;张彬 | 申请(专利权)人: | 韶关市新城兴建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E02D17/02;E02D17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 512023 广东省韶关市浈*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 回填 砂石 路基 施工 方法 | ||
1.一种回填砂石路基施工方法,包括以下步骤:
S1、清除路基周围垃圾,并在地面上挖设基坑(1);
S2、将基坑(1)底壁进行压实,并使其下压深度不低于10cm;
S3、在基坑(1)内侧壁铺设固定组件(2),对基坑(1)的侧壁进行固定;
S4、往基坑(1)内底部放置金属笼网,往基坑(1)内底壁插设若干将金属笼网贯穿的加强柱(9),加强柱(9)的底端插入基坑(1)下方的土壤内,并往金属笼网内浇灌混凝土使其形成金属笼网层(3);
S5、待金属笼网层(3)内的混凝土凝固后,往金属笼网层(3)上方填充砂石,并对砂石进行夯实,使其形成砂石层(4);
S6、往砂石层(4)内插入若干固定柱(41),并往砂石层(4)上浇灌混凝土使其形成混凝土层(5),固定柱(41)同时位于砂石层(4)与混凝土层(5)内;所述加强柱(9)上表面放置有防沉降板(8),防沉降板(8)下表面与混凝土层(5)上表面固定,路面层(6)下表面与防沉降板(8)上表面固定;浇筑混凝土时,保证混凝土层(5)上表面与加强柱(9)上表面齐平;
S7、在混凝土层(5)上表面依次固定铺设路面层(6)和防水层(7);在混凝土层(5)凝固前,先将防沉降板(8)放置在加强柱(9)上表面,并使防沉降板(8)下表面与混凝土层(5)上表面粘接固定,所述防沉降板(8)相对的侧壁均水平开设有插槽(81),插槽(81)内水平滑移连接有插板(82),防沉降板(8)上表面相对的两侧均开设有连通于插槽(81)的推拉槽(83),插板(82)上表面固定连接有推拉板(84),推拉板(84)在推拉槽(83)内水平移动,插板(82)远离插槽(81)的一端为尖端,插板(82)的尖端水平插入基坑(1)侧壁的土壤内;将防沉降板(8)放置在加强柱(9)上表面,所述位于基坑(1)长度方向中部的加强柱(9)顶端贯穿防沉降板(8),位于基坑(1)长度方向中部的加强柱(9)顶端与防沉降板(8)上表面之间焊接固定;将防沉降板(8)放置在加强柱(9)上表面的同时,先将位于基坑(1)长度方向中部的加强柱(9)顶端与防沉降板(8)上表面之间进行焊接使其固定,再进行推拉板(84)的推移;推动推拉板(84),使得推拉板(84)在推拉槽(83)内朝向基坑(1)侧壁移动,插板(82)在插槽(81)内朝向基坑(1)侧壁移动并插入基坑(1)侧壁内,再将路面层(6)固定铺设在防沉降板(8)上表面,并使路面层(6)将推拉槽(83)和插槽(81)进行填充。
2.根据权利要求1所述的一种回填砂石路基施工方法,其特征在于:所述固定组件(2)包括固土板(21)和固土钉(22);
在S3中,将固土板(21)贴设在基坑(1)的侧壁上,再将多个固土钉(22)贯穿固土板(21)后插入基坑(1)侧壁的内部。
3.根据权利要求2所述的一种回填砂石路基施工方法,其特征在于:所述固土板(21)侧壁开设有若干加强孔(211),加强孔(211)分别与金属笼网层(3)、砂石层(4)和混凝土层(5)抵接;
在S4中,金属笼网层(3)内浇灌混凝土的同时,混凝土流入加强孔(211)内;
在S5中,填充砂石使其形成砂石层(4)时,砂石填充在加强孔(211)内;
在S6中,在浇灌混凝土使其形成混凝土层(5)时,混凝土流入加强孔(211)内。
4.根据权利要求1所述的一种回填砂石路基施工方法,其特征在于:所述加强柱(9)的顶端位于混凝土层(5)内,加强柱(9)上端面开设有浇筑槽(91),加强柱(9)周向外侧壁开设有若干与浇筑槽(91)连通的浇筑孔(92),浇筑孔(92)位于基坑(1)下方的土壤内;
在S6中,先往浇筑槽(91)内灌入建筑胶,使建筑胶通过浇筑孔(92)加强柱(9)与土壤之间的缝隙填充,再进行混凝土层(5)的形成。
5.根据权利要求4所述的一种回填砂石路基施工方法,其特征在于:所述加强柱(9)的底端为尖端,浇筑槽(91)的底壁与尖端顶部齐平,浇筑槽(91)底壁开设有粘接槽(93),加强柱(9)尖端的外侧壁开设有若干与粘接槽(93)相通的粘接孔(94)。
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