[发明专利]一种立体车库用纵向平移机构

说明书

本发明公开了一种立体车库用纵向平移机构，包括底座、转轴和抬升板；所述转轴的数量至少为两根，相互平行且间隔设置；每根转轴的两端分别设置于底座上的轴承座中，多个转轴之间通过传动机构连接；至少一根转轴通过电机驱动转动，每根转轴的两侧还分别设有凸轮，所述抬升板水平设置于凸轮上；所述底座与抬升板之间还设有多个导向机构，当电机驱动转轴转动时，可通过凸轮以及导向机构使得抬升板上下移动；所述抬升板上表面还设有可平移车辆的输送机构；通过上述方式，本发明可将相邻的两个立体车库中的车辆交换，使得单个立体车库中车辆减少，运行效率增加。

技术领域

本发明涉及立体车库领域，尤其是一种立体车库用纵向平移机构。

背景技术

由于土地资源的紧张，目前立体车库已广泛应用于商场、小区等场所，现有的立体车库通常是单个独立使用，即存取车时车辆只能在单个立体车库内横向平移或者升降，不可在两个立体车库之间交换，运行效率比较低，取车时间长。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种立体车库用纵向平移机构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种立体车库用纵向平移机构，包括底座、转轴和抬升板；所述转轴的数量至少为两根，相互平行且间隔设置；每根转轴的两端分别设置于底座上的轴承座中，多个转轴之间通过传动机构连接；至少一根转轴通过电机驱动转动，每根转轴的两侧还分别设有凸轮，所述抬升板水平设置于凸轮上；所述底座与抬升板之间还设有导向机构，当电机驱动转轴转动时，可通过凸轮以及导向机构使得抬升板上下移动；所述抬升板上表面还设有可平移车辆的输送机构。

优选地，所述导向机构包括导柱和直线轴承；所述导柱竖直地设于底座上，所述直线轴承对应地设置于抬升板上的通孔内，所述导柱对应地穿过直线轴承。

优选地，所述输送机构为输送滚筒，所述输送滚筒设有两排，分别位于抬升板上表面的两侧。

优选地，所述输送滚筒包括电动滚筒和自由滚筒，所述电动滚筒与自由滚筒间隔设置，所述电动滚筒通过其内部的电机驱动转动。

优选地，所述转轴的数量为三根，分别位于抬升板下表面的两侧及中间部。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明所述的立体车库用纵向平移机构通过驱动电机转动凸轮使其转到最大偏心距并将载车板抬起，然后电动滚筒开始转动将载车板纵向平移至相邻框架的对应的存车工位中，使得单个立体车库中车辆减少，运行效率增加，取车时间变短。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1为本发明所述的立体车库用纵向平移机构的第一角度示意图；

图2为本发明所述的立体车库用纵向平移机构的第二角度示意图；

图3为图1的A部分的放大图；

图4为本发明应用于立体车库中的示意图；

其中：1、底座；2、驱动电机；3、转轴；4、凸轮；5、抬升板；6、导柱；7、电动滚筒;8、轴承座；9、链轮；10、自由滚筒；11、载车板。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。