[发明专利]一种立体车库用升降机构

说明书

本发明公开了一种立体车库用升降机构，包括导轨和升降座；所述导轨竖直设置于立体车库的立柱的内侧壁上，所述升降座设置于导轨上并与设于立柱外侧的纵向驱动装置连接，通过纵向驱动装置驱动可使得升降座沿着导轨上下移动；所述升降座上竖直地设有转轴，所述转轴上套设有可支撑载车板的升降臂，所述升降座上还水平地设有横向驱动装置，所述升降臂可通过横向驱动装置驱动绕着转轴转动；通过上述方式，本发明可实现车辆便捷地升降，且结构简单、升降效率高。

技术领域

本发明涉及立体车库领域，尤其是一种立体车库用升降机构。

背景技术

随着用地资源的紧张，目前立体车库被广泛运用于商场、小区等场所；现有的立体车库，车辆通常是通过底板存放于上层的存车工位中，底板的四个角落与链条固定，并通过立体车库上端的升降电机驱动链条使得车辆随着底板升降，这种升降方式结构复杂，且成本较。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种立体车库用升降机构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种立体车库用升降机构，包括导轨和升降座；所述导轨竖直设置于立体车库的立柱的内侧壁上，所述升降座设置于导轨上并与设于立柱外侧的纵向驱动装置连接，通过纵向驱动装置驱动可使得升降座沿着导轨上下移动；所述升降座上竖直地设有转轴，所述转轴上套设有可支撑载车板的升降臂，所述升降座上还水平地设有横向驱动装置，所述升降臂可通过横向驱动装置驱动绕着转轴转动。

优选地，所述横向驱动装置为气缸，所述气缸上设有卡件，所述卡件上设有凹槽，所述升降臂的上竖直地设有拨杆，所述拨杆卡设于凹槽内，当气缸工作时可通过卡件驱动拨杆使得升降臂转动。

优选地，所述纵向驱动装置为液压缸。

优选地，所述凹槽呈U形。

优选地，所述转轴设置于升降座横向的中间部。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明所述的立体车库用升降机构通过液压缸驱动使得升降座沿着导轨上下移动以及升降臂的转动将载车板支撑实现车辆便捷地升降，不仅结构简单，且升降效率高。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1为本发明所述的立体车库用升降机构应用于立体车库上时的示意图（即图中A部分）；

图2为图1的A部分的放大图；

其中：1、导轨；2、升降座；3、转轴；4、升降臂；5、气缸；6、卡件；7、拨杆；11、立体车库；12、载车板。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明所述的立体车库用升降机构，包括导轨1和升降座2；所述导轨1竖直设置于立体车库11的立柱的内侧壁上，所述升降座2设置于导轨1上并与设于立柱外侧的液压缸（未示出）连接，通过液压缸驱动可使得升降座2沿着导轨1上下移动；所述升降座2横向的中间部竖直地设有一转轴3，所述转轴3上套设有升降臂4，所述升降座2的上表面设有气缸5，所述气缸5上设有卡件6，所述卡件6上设有一U形凹槽（未标出），所述升降臂4的上表面竖直地设有拨杆7，所述拨杆7卡设于凹槽内，当气缸5工作时可通过拨杆7使得升降臂4绕着转轴3转动；当然，所述液压缸也可以是电推杆等可实现升降座2升降的纵向驱动装置；所述气缸5也可以是电推杆等可实现升降臂4转动的横向驱动装置。