[发明专利]一种车灯用内透镜与反射碗集成的光学系统

说明书

本发明提供一种车灯用内透镜与反射碗集成的光学系统，包括散热器、内透镜与反射碗集成件和电路板，所述内透镜与反射碗集成件为一体成型的零件，包括靠近LED端的反射碗功能区域的B区域、解决反射碗常见亮斑问题的漫反射功能的C区域、内透镜功能区域的D区域，D区域位于B区域前方，C区域位于B区域和D区域之间，C区域实现B区域和D区域的连接和过渡，内透镜与反射碗集成件整个零件为透明件，采用局部镀铝和局部皮纹满足光学性能要求。通过仅使用一个零件实现需要多个零件组合安装才能实现的功能，Z向需要更小的空间，并且在C区增加皮纹，用于解决亮斑问题，壁厚更薄，成本更低，X向需要的空间也更小。

技术领域

本发明涉及汽车照明领域，尤其涉及一种车灯用内透镜与反射碗集成的光学系统。

背景技术

随着汽车领域的不断发展，车灯造型越来越新颖，车灯功能越来越智能化、人性化，继而车灯内部的空间更加紧凑

车灯的光学系统针对长条且异形发光区域通常有两种形式，一种形式如图5所示的方案一：电路板3通过定位销定位在散热器1组成散热器小组件，散热器小组件与反射碗4用螺钉固定组成反射碗小组件，反射碗小组件前部需安装内透镜5以保证光学均匀性，由于安装方式限制以及在车灯AFS（随动转向）调节系统中空间的限制，内透镜5不能直接与反射碗4安装，而是安装在壳体6上。此设计不仅在Z向上需要更大的空间，并且内透镜5无法与反射碗4直接安装，会有安装误差，影响光学性能，产生的亮斑无法很好的解决，另外产线安装时间也会增加。另一种形式如图6所示的方案二：电路板3通过定位销定位在散热器1组成散热器小组件，散热器小组件与厚壁光导7用螺钉固定。为满足光学均匀性，厚壁光导在X向上需要更大的空间， X向需要长差不多20mm，另外厚壁光导7的厚度比反射碗4壁厚厚很多，成本高，模具要求高。

鉴于上述问题，在保证实现光学性能和光效的基础上，进一步避免亮斑问题，以及更进一步地为了减小安装误差、最大化集成度和减少安装工时、提高空间灵活度、降低成本，本发明设计了内透镜与反射碗集成的光学系统。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供了一种车灯用内透镜与反射碗集成的光学系统，通过仅使用一个零件实现需要多个零件组合安装才能实现的功能，Z向需要更小的空间，并且在C区增加皮纹，用于解决亮斑问题，壁厚更薄，成本更低，X向需要的空间也更小。

本发明提供一种车灯用内透镜与反射碗集成的光学系统，包括散热器、内透镜与反射碗集成件和电路板，所述电路板通过定位销定位在散热器上组成散热器小组件，再通过螺钉将散热器小组件与内透镜与反射碗集成件固定，所述内透镜与反射碗集成件为一体成型的零件，包括靠近LED端的反射碗功能区域的B区域、解决反射碗常见亮斑问题的漫反射功能的C区域、内透镜功能区域的D区域，所述内透镜功能区域的D区域位于所述反射碗功能区域的B区域的前方，所述漫反射功能区域的C区域位于所述反射碗功能区域的B区域和所述内透镜功能区域的D区域之间，所述C区域实现了反射碗功能区域的B区域和内透镜功能区域的D区域的连接和过渡，且所述内透镜与反射碗集成件整个零件为透明件，采用局部镀铝和局部皮纹来满足光学性能要求。

进一步改进在于：所述反射碗功能区域的B区域采用镀铝或局部镀铝、或者采用高反白的材料实现对光源的反射功能并满足法规。

进一步改进在于：所述漫反射功能的C区域添加皮纹、或在C区域的上表面或下表面镀一层白色散射材料实现漫反射功能，解决亮斑。

进一步改进在于：所述内透镜功能区域的D区域的正前方添加光学花纹，解决光学均匀性要求。

进一步改进在于：所述漫反射功能的C区域在整个内透镜与反射碗集成件之中的位置偏于下侧。

进一步改进在于：所述反射碗功能区域B区域的壁厚方向的远离光源侧的B1区域进行镀铝处理，防止部分光线从靠近光源的反射碗功能区域B区域的漏光。