[发明专利]车载单元的检测系统、方法、电子设备和存储介质有效

专利信息
申请号: 202010832757.2 申请日: 2020-08-18
公开(公告)号: CN112020156B 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 桂杰;秦建良;王金廷 申请(专利权)人: 北京聚利科技有限公司
主分类号: H04W76/14 分类号: H04W76/14;H04W4/40;H04W4/30
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 朱颖;臧建明
地址: 101300 北京市顺义区中*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 单元 检测 系统 方法 电子设备 存储 介质
【说明书】:

本申请实施例提供一种车载单元的检测系统、方法、电子设备和存储介质,该车载单元的检测系统包括:车载单元检测设备和控制器;其中,所述车载单元检测设备可移动地设置于汽车生产线上,用于与所述汽车生产线上的汽车上安装的车载单元进行无线通信,以检测所述车载单元,并输出所述车载单元的检测信号;所述控制器与所述车载单元检测设备连接,用于接收所述检测信号,并根据所述检测信号判断所述车载单元是否合格。针对位于生产线上的汽车,通过设置可以移动的车载单元检测设备进行汽车上安装的车载单元的检测,提高了车载单元检测的准确度和效率。

技术领域

本申请涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种车载单元的检测系统、方法、电子设备和存储介质。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费系统)是智能交通系统的服务功能之一,使得车辆在通过收费站时,可以通过收费站的RSU(Road Side Unit,路边架设路侧单元)对车辆的OBU(On Board Unit,车载单元)的检测,实现自动收费,高效、环保,得到了大力推广,受到了广大车主的青睐。

然而,现有技术中,针对车辆生产线上的汽车车载单元的出厂检测,往往采用固定于较高位置的检测设备进行检测,由于车辆间距较近,导致检测设备的检测区域内存在多辆汽车,导致出现漏检或者错检的情况,检测效率低。

发明内容

本申请实施例提供了一种车载单元的检测系统、方法、电子设备和存储介质,针对生产线上的汽车中的车载单元,设置可移动的车载单元检测设备,有效减少了错检和漏检的情况,提高了检测的效率。

第一方面,本申请实施例提供了一种车载单元的检测系统,所述车载单元的检测系统包括:车载单元检测设备和控制器;

其中,所述车载单元检测设备可移动地设置于汽车生产线上,用于与所述汽车生产线上的汽车上安装的车载单元进行无线通信,以检测所述车载单元,并输出所述车载单元的检测信号;

所述控制器与所述车载单元检测设备连接,用于接收所述检测信号,并根据所述检测信号判断所述车载单元是否合格。

可选地,所述车载单元检测设备,包括:5.8GHz通信模块和移动支架;

其中,所述5.8GHz通信模块为基于5.8GHz无线技术的无线收发模块,用于与所述汽车生产线上的汽车上安装的车载单元进行无线通信,以检测所述车载单元,并输出所述车载单元的检测信号;

所述移动支架与所述5.8GHz通信模块连接,用于支持所述5.8GHz通信模块在所述汽车生产线上进行移动。

可选地,所述车载单元检测设备,包括:

绑定信息获取模块,用于获取所述汽车生产线上的所述汽车的绑定信息,其中,所述绑定信息包括所述汽车的车辆标识和车载单元标识;

车载单元检测模块,用于基于所述绑定信息与所述汽车上安装的车载单元进行无线通信,以检测所述车载单元,并输出所述车载单元的检测信号;

检测信号发送模块,用于将所述绑定信息与所述检测信号发送至所述控制器;

相应的,所述控制器,具体用于:

接收所述绑定信息和检测信号;

根据所述检测信号判断所述汽车的车载单元是否合格;

若不合格,则根据所述绑定信息和检测信号生成故障提示信息,以根据所述故障提示信息进行所述车载单元的维护。

可选地,所述系统还包括:

车辆二维码,设置于所述汽车生产线上的汽车车身的设定位置处,所述车辆二维码上的二维码图案是根据所述汽车的所述绑定信息生成的;

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