[发明专利]用于自行车的制动转子组件有效
| 申请号: | 202010830529.1 | 申请日: | 2017-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN111982370B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | R·詹宁斯;J·埃彭;O·A·布里顿 | 申请(专利权)人: | 什拉姆有限责任公司 |
| 主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24;B62J45/41 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 美国特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 自行车 制动 转子 组件 | ||
1.一种用于自行车的制动转子组件,该制动转子组件包括:
环形制动转子,所述环形制动转子具有位于径向最内区段处的扭矩输入区段和位于径向最外区段处的扭矩输出区段;以及
电子装置,所述电子装置具有被配置成采用无线的方式进行信号通信的一个或多个天线,
其中,所述电子装置包括功率计,所述功率计被布置在所述环形制动转子上,径向地位于所述扭矩输入区段与所述扭矩输出区段之间,以便提供所述制动转子组件的制动功率或耗散功率的测量。
2.根据权利要求1所述的制动转子组件,其中,所述扭矩输出区段包括被配置成施加制动力的摩擦表面或制动表面。
3.根据权利要求1所述的制动转子组件,其中,所述环形制动转子包括转子载体和环形转子结构。
4.根据权利要求3所述的制动转子组件,其中,所述扭矩输出区段包括具有一个或多个转子附接特征部的转子附接区段。
5.根据权利要求3所述的制动转子组件,其中,所述转子载体还包括散热特征部。
6.根据权利要求1所述的制动转子组件,其中,所述功率计包括印刷电路板,所述印刷电路板包括基板以及附接至所述基板的电路,所述电路被配置用于确定在所述扭矩输入区段与所述扭矩输出区段之间传递的功率并使用所述一个或多个天线来传递表示所确定的功率的信号。
7.根据权利要求6所述的制动转子组件,其中,所述印刷电路板包括至少一个应变测量装置,所述至少一个应变测量装置被配置成测量在所述环形制动转子中检测到的应变并将测量结果传送到所述电路。
8.根据权利要求7所述的制动转子组件,其中,所述至少一个应变测量装置附接至所述基板,使得所述至少一个应变测量装置相对于所述印刷电路板的至少一个特征部在所述印刷电路板的平面中被固定。
9.根据权利要求8所述的制动转子组件,其中,所述特征部形成在所述基板中。
10.根据权利要求7所述的制动转子组件,其中,所述至少一个应变测量装置是箔或线材类型的电应变仪。
11.根据权利要求7所述的制动转子组件,其中,所述至少一个应变测量装置用粘合剂附接至所述转子。
12.根据权利要求7所述的制动转子组件,其中,所述至少一个应变测量装置至所述印刷电路板的附接包括结构支撑材料。
13.根据权利要求12所述的制动转子组件,其中,所述结构支撑材料被布置在所述基板的边缘和所述至少一个应变测量装置的表面这两者上。
14.根据权利要求13所述的制动转子组件,其中,所述边缘和所述表面彼此正交地取向。
15.根据权利要求7所述的制动转子组件,其中,所述至少一个应变测量装置包括围绕所述扭矩输入区段布置的多个应变测量装置。
16.根据权利要求15所述的制动转子组件,其中,所述多个应变测量装置被布置成与所述转子载体的应变测量特征部对准。
17.根据权利要求1所述的制动转子组件,其中,所述功率计包括具有凸起区段的功率计盖。
18.根据权利要求17所述的制动转子组件,其中,所述功率计盖的所述凸起区段由射频通透的材料制成。
19.根据权利要求18所述的制动转子组件,其中,所述功率计盖的未凸起区段由与所述凸起区段相比更坚固但较不射频通透的材料制成。
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