[发明专利]明挖隧道的快速施工方法

说明书

本发明提供了一种明挖隧道的快速施工方法，采用连体的大模板的侧墙外模板可整体安装、拆除、搬运，且安装拆除方便，使得隧道施工方便快捷且高效，在相同人员投入的前提下，施工速度可达到常规模板支架安装方式施工速度的四倍以上；另一方面，在施工后期没有内支撑，避免了材料吊进吊出的干扰，可以提早拆除内支撑，极大的节约施工工期。本发明解决了工期紧张的明挖隧道工程采用常规方法施工无法满足工期要求的问题。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术，具体涉及一种明挖隧道的快速施工方法。

背景技术

明挖隧道一般由闭合段和引道组成，闭合段采用单舱双室、双舱双室或其他形式钢筋砼框架结构，引道分为钢筋砼U型槽段和挡土墙段。

在工期特别紧张时，采用常规方法施工明挖隧道则由于工序多、施工周期长，无法满足工期要求。

发明内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种明挖隧道的快速施工方法，以解决工期紧张的明挖隧道工程采用常规方法施工无法满足工期要求的问题。

为实现上述目的，提供一种明挖隧道的快速施工方法，包括：

a、于隧道基坑的相对两侧埋设支护结构；

b、开挖所述隧道基坑并于相对设置的所述支护结构之间安装内支撑；

c、于所述隧道基坑内施工隧道的底板，并于底板的两侧与所述支护结构之间施工传力带；

d、拆除一所述隧道节的内支撑并安装一所述隧道节的侧墙模板，所述侧墙模板包括连体外模板和连体内模板，所述连体外模板设置于所述传力带上且抵靠于所述支护结构，所述连体内模板竖设于所述底板上且与所述连体外模板之间形成浇筑空间；

e、于所述浇筑空间内灌注混凝土以固结形成一所述隧道节的侧墙；

f、于所述侧墙上浇筑一所述隧道节的顶板以形成一所述隧道节；

g、将所述连体外模板和所述连体内模板整体拆除并移运至待施工隧道节，使得一所述隧道节和所述支护结构之间形成回填空间；

h、于所述回填空间中灌注混凝土以形成传力墙；

i、重复步骤d～g分别完成其余所述隧道节的施工。

进一步的，所述于隧道基坑的相对两侧埋设支护结构的步骤包括：

于所述隧道基坑的相对两侧埋设支护桩；

于所述支护桩的顶部浇筑形成冠梁。

进一步的，所述内支撑包括上支撑和下支撑，所述于所述隧道基坑内施工一隧道节的底板，并于底板的两侧与所述支护结构之间施工传力带的步骤包括：

于所述隧道基坑内施工一所述隧道节的底板本体，所述底板本体的两侧与所述支护结构之间留设有间隙；

于所述底板本体的两侧向上浇筑至所述下支撑的底部形成墙根，所述墙根与所述支护结构之间形成肥槽；

于所述肥槽中灌注混凝土以固结形成所述传力带。

进一步的，在施工其余所述隧道节时，采用跳节法施工其余所述隧道节。

进一步的，所述完成其余所述隧道节的施工的步骤包括先完成奇数节的所述隧道节的施工，后完成偶数节的所述隧道节的施工。

进一步的，所述连体内模板的外侧安装有模板台车。

进一步的，所述隧道节的两侧的所述模板台车之间支撑有支撑架。