[发明专利]一种伪车牌识别系统和方法有效
申请号: | 202010828342.8 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111710173B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 燕志强 | 申请(专利权)人: | 成都宜泊信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G07B15/02;G08B21/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 李康 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 识别 系统 方法 | ||
本发明适用于停车防逃费技术领域,提供了一种伪车牌识别系统和方法,其中,伪车牌识别系统包括出场车牌获取模块、人员滞留获取模块、伪车牌判断模块,出场车牌获取模块用于获取出场车辆的车牌号码;人员滞留获取模块用于获取人员滞留报警信号;在获取了出场车辆的车牌号码、人员滞留报警信号的情况下,输出伪车牌报警信号;在获取了出场车辆的车牌号码、且没有获取人员滞留报警信号的情况下,不输出伪车牌报警信号。本发明综合利用了出口车牌摄像机和出口处的通道摄像机来进行伪车牌的识别,而通道摄像机和车牌摄像机本身就是停车场系统既有设备,因此,本发明并不需要额外的设备添加,不会增加设备投入成本。
技术领域
本发明属于停车防逃费技术领域,尤其涉及一种伪车牌识别系统和方法。
背景技术
无人值守停车场已经成为一种主流车场管理模式,无人值守停车场中,现场不再设置岗亭,没有现场收费员,所有通道采用通道监控摄像机+互联网对讲设备,用远程值守的模式,以达到节省现场人力资源的目的。
但该种管理模式因现场没有管理人员维持秩序,也造成了少部分车主为逃避缴纳停车费,而采用伪车牌欺骗现场的车牌摄像机,例如,车牌为川A11111的车主临时停车到无人值守停车场,在无人值守停车场内还停有车牌为川A22222的月租车,川A11111的车主为了在出场时逃费,则可以事先准备好伪车牌,具体地,可以通过手机拍摄川A22222的车牌,或者事先打印好川A22222的车牌,在出场时,川A11111的车主首先下车走到出口处的车牌摄像机附近,然后将拍摄的川A22222的照片或者打印好川A22222的车牌放置在出口处的车牌摄像机的前面,由于停车场管理系统中已经将川A22222归为月租车,因此,在出口处的车牌摄像机识别到川A22222的车牌后,道闸便会在不用缴费的情况下打开,川A11111的车主便可以顺利将车开出,而不用缴费;
所以针对上述的人为故意使用伪车牌逃费是当前的无人值守停车场急需要解决的问题。
现有技术中也出现了一些针对伪车牌逃费的相关解决方案,然而,现有技术中大都采用了复杂的图形处理技术,对于图像处理器的要求较高,增加了无人值守停车场的建设成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种伪车牌识别系统和方法,旨在解决现有技术中伪车牌识别成本高的技术问题。
本发明提供了一种伪车牌识别系统,其包括出场车牌获取模块、人员滞留获取模块、伪车牌判断模块,其中:
出场车牌获取模块用于从出口车牌摄像机获取出场车辆的车牌号码;
人员滞留获取模块用于从出口处的通道摄像机获取人员滞留报警信号;
在出场车牌获取模块获取了出场车辆的车牌号码、且人员滞留获取模块获取了人员滞留报警信号的情况下,伪车牌判断模块输出伪车牌报警信号;
在出场车牌获取模块获取了出场车辆的车牌号码、且人员滞留获取模块没有获取人员滞留报警信号的情况下,伪车牌判断模块不输出伪车牌报警信号。
进一步地,还包括伪车牌事件显示模块,在伪车牌判断模块输出伪车牌报警信号的情况下,伪车牌事件显示模块将伪车牌事件视频显示在显示器上,所述伪车牌事件视频由出口处的通道摄像机拍摄。
进一步地,所述出口处的通道摄像机上集成了人员滞留判断模块,当有人在出口停车区域内滞留的时间超过设定阈值时,所述人员滞留判断模块输出人员滞留报警信号。
进一步地,所述人员滞留判断模块利用图像分析边缘算法来判断是否有人在出口停车区域内滞留的时间超过设定阈值。
进一步地,还包括伪车牌二次判断获取模块,在伪车牌判断模块输出伪车牌报警信号的情况下,伪车牌二次判断获取模块用于获取伪车牌二次判断结果。
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