[发明专利]一种送料钉扣机有效
申请号: | 202010826269.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111926466B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 冯志法;何洗源;吴明明;张超波 | 申请(专利权)人: | 拓卡奔马机电科技有限公司 |
主分类号: | D05B3/22 | 分类号: | D05B3/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 送料钉扣机 | ||
本发明公开了一种送料钉扣机,包括:送料底板、送料连接板、齿轮、齿条、第一动力部、第二动力部、送料曲柄、送料连杆;送料连杆的两端分别与送料曲柄和送料底板连接,送料连接板分别与送料底板和齿条连接。在具体工作时,第一动力部带动齿轮转动,进而带动齿条移动,从而使得送料连接板移动,最终带动送料底板移动;同时第二动力部带动送料曲柄,进而使得送料连杆带动送料底板绕铰接轴摆动,从而实现送料动作。相对于现有的凸轮式送料钉扣机,通过连杆式和齿轮齿条式传动机构,不但结构简单,而且便于制造,因此成本较低,此外比现有的凸轮式结构振动噪音更小,力矩小,磨损也更小,所以能够有效提高使用寿命。
技术领域
本发明涉及缝纫机技术领域,特别涉及一种送料钉扣机。
背景技术
现有的单针链式线迹钉扣机主要通过凸轮结构来实现送料的目的。其送料动作原理为:在主轴转动的作用下,横向送料凸轮和纵向送料凸轮通过自身带有的曲线凹槽,分别驱动各自送料机构来完成送料动作,该送料机构依靠送料凸轮带动送料板和压脚前后左右移动,存在以下弊端:
1、整个机构对凸轮槽要求高,加工难度大,凸轮槽和滚子配合精度高;
2、送料凸轮送料曲线槽拐角处容易产生卡点,加大整机力矩,造成送料同步跑位及蜗轮蜗杆磨损,从而影响使用寿命,而且噪音较大;
3、凸轮机构高速运行时,容易导致凸轮槽快速磨损,使得在高速运转时,无法提高缝制效率。
因此,如何提供一种结构简单、便于制造且成本较低的送料钉扣机,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种送料钉扣机,能够降低制造难度,提高使用寿命。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种送料钉扣机,包括:送料底板、送料连接板、齿轮、齿条、第一动力部、第二动力部、送料曲柄、送料连杆;
所述送料连接板的一端与通过铰接轴与所述送料底板铰接,所述送料连接板的另一端与所述齿条连接,所述齿条与所述齿轮啮合,所述第一动力部与所述齿轮连接,用于驱动所述齿轮转动,进而通过所述齿条和所述送料连接板带动所述送料底板移动;
所述送料连杆的一端与所述送料底板的一端铰接,所述送料连杆的另一端与所述送料曲柄的一端铰接,所述第二动力部与所述送料曲柄的另一端铰接,所述第二动力部用于驱动所述送料曲柄转动,以带动所述送料底板绕所述铰接轴摆动。
优选地,所述送料连接板为L型连接板,所述L型连接板包括第一板体和第二板体,所述第一板体与所述送料底板铰接,所述第一板体与所述齿条平行,所述第二板体与所述齿条垂直,所述送料连接板与所述齿条相互平行设置。
优选地,所述齿条的两端为圆柱端。
优选地,所述齿条为圆柱齿条,所述圆柱齿条外侧沿其轴向方向设有轮齿。
优选地,还包括连接块,所述连接块套设固定在所述齿条上,所述送料连接板与所述连接块固定连接。
优选地,所述第一动力部和所述第二动力部均为电机。
优选地,还包括动力腔室,所述第一动力部和所述第二动力部位于所述动力腔室内,所述送料底板、所述送料连接板、所述齿轮、所述齿条、所述送料曲柄和所述送料连杆位于所述动力腔室外。
优选地,所述动力腔室上部设有支撑座,所述齿条的两端与所述支撑座滑动连接。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
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