[发明专利]一种燃料电池电堆结构及其装配方法有效

专利信息
申请号: 202010825179.X 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN111933986B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 付宇;王锡龙 申请(专利权)人: 上海骥翀氢能科技有限公司
主分类号: H01M8/2404 分类号: H01M8/2404;H01M8/2475;H01M8/248
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 黎雷
地址: 201803 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 结构 及其 装配 方法
【说明书】:

本申请实施例提供了一种燃料电池电堆结构及其装配方法,涉及燃料电池技术领域,以解决螺杆式封装的燃料电池装配效率较低的问题。所述燃料电池电堆结构包括:底板、电池主体、上端板、第一侧封板和第二侧封板;所述电池主体夹设在所述底板与所述上端板之间;所述第一侧封板和所述第二侧封板分别相对设置在所述电池主体的两侧,所述第一侧封板的上下两端分别与所述底板和所述上端板连接,所述第二侧封板的上下两端分别与所述底板和所述上端板连接。

技术领域

本申请涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种燃料电池电堆结构及其装配方法。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能转换成电能的装置。燃料电池一般可以包括堆叠了数百节极板和膜电极(Membrane ElectrodeAssembly,MEA)的电池组件。

相关技术中,燃料电池一般为螺杆式封装结构。在电池组件的上下两端分别设置有两块端板,端板四周布置了多个螺杆孔,螺杆(或称螺纹杆)穿过两侧端板,在螺杆上分别设置有紧固螺母,通过使得紧固螺母的扭矩达到预设区间的方式,利用螺杆向电池组件的堆叠结构提供封装压缩力,以使得MEA各部位的受力基本一致。

在进行燃料电池的组装时,需要在燃料电池的四周穿设多根螺杆,且每根螺杆需要紧固数颗紧固螺母,在完成螺母的紧固后,还需要调整紧固螺母的扭矩以使每颗紧固螺母的扭矩处于预设区间。螺杆式封装的燃料电池装配较为繁琐,装配效率较低。

发明内容

本申请实施例提供了一种燃料电池电堆结构及其装配方法,以解决螺杆式封装的燃料电池装配效率较低的问题。

第一方面,本申请实施例提供了一种燃料电池电堆结构。

本申请实施例提供的燃料电池电堆结构可包括:底板、电池主体、上端板、第一侧封板和第二侧封板;所述电池主体夹设在所述底板与所述上端板之间;所述第一侧封板和所述第二侧封板分别相对设置在所述电池主体的两侧,所述第一侧封板的上下两端分别与所述底板和所述上端板连接,所述第二侧封板的上下两端分别与所述底板和所述上端板连接。

可选地,所述第一侧封板的上下两端分别设置有第一折边和第二折边,所述第二侧封板的上下两端分别设置有第三折边和第四折边;所述第一折边与所述上端板的上表面连接,所述第二折边与所述底板的下表面连接,所述第三折边与所述上端板的上表面连接,所述第四折边与所述底板的下表面连接。

可选地,所述底板的下底面上设置有第二卡槽和第四卡槽,所述第二卡槽和所述第四卡槽分别相对设置在所述底板两侧的边缘,所述第二卡槽和所述第四卡槽均从所述底板的一侧贯通至相对的另一侧;所述上端板的上表面上设置有第一卡槽和第三卡槽,所述第一卡槽和所述第三卡槽分别相对设置在所述上端板两侧的边缘,所述第一卡槽和所述第三卡槽均从所述上端板的一侧贯通至相对的另一侧;所述第一折边卡接在所述第一卡槽中,所述第二折边卡接在所述第二卡槽中,所述第三折边卡接在所述第三卡槽中,所述第四折边卡接在所述第四卡槽中。

可选地,所述第一折边与所述上端板的上表面之间、所述第二折边与所述底板的下表面之间、所述第三折边与所述上端板的上表面之间、所述第四折边与所述底板的下表面之间均分别通过紧固件连接。

可选地,所述紧固件为螺栓,所述上端板和所述底板上与所述紧固件连接的部位设置有压铆螺母,所述压铆螺母与所述紧固件螺纹连接。

可选地,所述第一侧封板的左右两端中的其中一端设置有第五折边,所述第二侧封板的左右两端中的其中一端设置有第六折边;所述第一侧封板和所述第二侧封板的中部区域均设置有冲压筋条;所述第一侧封板和所述第二侧封板均分别由金属板经过冲压和折弯而制成。

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