[发明专利]双线交替式汽车电池软连接铜排加工用的切断机构

说明书

本发明涉及双线交替式汽车电池软连接铜排加工用的切断机构，包括对称分布的两个单线式铜排切断输送板，两个单线式铜排切断输送板的下方设有支撑台，所述支撑台上且位于两个单线式铜排切断输送板间的中部依次设有切断组件、驱使组件、传动组件；所述驱使组件与切断组件连接、通过传动组件与两个单线式铜排切断输送板对应连接。本发明通过设置的驱使组件、切换组件、转动组件，使得本发明的结构更加紧凑，动力传递更加有效，提高了本发明中各个结构之间的协同能力；通过设置的驱使组件、切断组件以及传动组件，使得本发明能够实现对双线式铜排带进行交替切断、交替输送进给的多个作业过程，大大提高了铜排带切断效率，以及提高了铜排带生产加工效率。

技术领域

本发明涉及铜排生产加工技术领域，具体为双线交替式汽车电池软连接铜排加工用的切断机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其中，电动汽车属于普遍应用的一种，作为新能源电动汽车的电源部分——新能源电池，其中的重要的连接件即铜排，铜排的生产加工流程中是需要进行切断处理，现有的切断设备通常为单线式设备，只能够进行一个铜排线进行切断加工，因此，现有生产加工中为了提高效率，往往是采用多个切断设备进行加工，这种方式虽然效率有所提高，但是成本以及对场地的要求有所增加，此外，后期的维护维修投入较大。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了双线交替式汽车电池软连接铜排加工用的切断机构。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

双线交替式汽车电池软连接铜排加工用的切断机构，包括对称分布的两个单线式铜排切断输送板，两个单线式铜排切断输送板的下方设有支撑台，所述支撑台上且位于两个单线式铜排切断输送板间的中部依次设有切断组件、驱使组件、传动组件；

所述驱使组件与切断组件连接、通过传动组件与两个单线式铜排切断输送板对应连接，所述切断组件在驱使组件的驱动下以往复摆动的方式交替对两个单线式铜排切断输送板上的铜排带进行切断作业，两个单线式铜排切断输送板通过过传动组件在驱使组件的驱动下交替输送铜排带以配合切断组件的往复交替切断作业。

进一步地，所述切断组件包括位于两个单线式铜排切断输送板中部且与单线式铜排切断输送板同向分布的转动轴架、设置在转动轴架上的摆杆、设置在摆杆端部上的双面切断刀，所述转动轴架与驱使组件连接。

进一步地，所述驱使组件包括从转动轴架中穿过且与转动轴架轴承连接的转轴、与摆杆同轴连接的第一摩擦盘、设置在转轴上的第二摩擦盘、滑装在第一摩擦盘、第二摩擦盘之间的转轴上的双面摩擦盘，所述双面摩擦盘的侧边支撑台上设有驱使双面摩擦盘移动以与第一摩擦盘、第二摩擦盘任意贴合摩擦的切换组件，所述切换组件上设有驱使双面摩擦盘顺逆时针往复转动的转动组件，所述传动组件与转轴连接。

进一步地，所述切换组件包括设置在支撑台上的丝杆、与丝杆连接的正反电机、设置在丝杆上的移板，所述移板上固定安装有与双面摩擦盘配合的双拨叉杆，所述转动组件设置在移板上。

进一步地，所述转动组件包括与移板连接的延伸板、对称分布在双面摩擦盘上的两个锥齿轮、与两个锥齿轮啮合的不完全锥齿轮、设置在延伸板上且与不完全锥齿轮连接的伺服电机。

进一步地，所述传动组件包括依次同轴设置在转轴上的两个单向传动棘轮、与两个单向传动棘轮对应啮合的两个传动齿轮，两个传动齿轮通过皮带组件与两个单线式铜排切断输送板中的驱动轴对应连接。

进一步地，两个单向传动棘轮上的传动棘齿方向相反。

进一步地，两个单向传动棘轮上的传动棘齿均为铰接连接，且均对应连接有复位弹簧。

本发明的有益效果是：