[发明专利]一种液压支架表面局部损伤修复的方法

说明书

本发明涉及一种液压支架表面局部损伤修复的方法，属于表面处理技术领域。该方法是先采用不锈钢对液压支架的受损区域进行补焊处理，然后除去补焊区域以及未受损区域厚度为0.01～0.05mm的表层，再进行电镀处理，在表面形成一层厚度不小于除去的表层厚度的铬层，完成对液压支架表面局部损伤的修复。本发明所述方法对补焊区域以及未受损区域进行整体电镀铬，改善了未受损区域铬层与补焊区域铬层的界面结合，而且增加了工件表面铬层的厚度，有效改善了工件表面的耐腐蚀和耐磨性能。

技术领域

本发明涉及一种液压支架表面局部损伤修复的方法，属于表面处理技术领域。

背景技术

液压支架作为煤矿综采工作面用主要支撑设备，发挥着支撑采场顶板、推移工作面的采运设备、维护安全作业空间的决定作用。在煤矿的日常生产中，液压支架占综采工作面装备总投资的50％以上。2003年之后，我国煤炭行业的发展逐步进入高速成熟时期，并对液压支架行业先进的技术进行引进、消化吸收和自主研发，液压支架设计、制造水平均获得了较大突破，向大功率、大采高、自动化方向发展，并逐步取得了良好的工程应用和经济效益。目前国内基础制造业和国际先进水平仍然存在一定差距，造成国产液压支架的可靠性较差，结构件母材及焊缝开裂、漏液、窜液、变形、断裂等故障频繁发生，设备维修率较高，维修成本较高，影响工作面正常生产。液压支架的材质为不锈钢，尤其是在使用较长时间后，液压支架中的立柱千斤顶的中缸、小柱及活塞杆等表层会受到长时间的腐蚀和磨损。由于硬铬镀层具有高硬度和低摩擦因数，常常镀覆在液压支架表面以提高其抗磨损和腐蚀能力，并延长其使用寿命。在经过长时间的使用后，虽然表层铬层整体保护比较良好，但是有局部受到一定的损伤，必须进行修补以防止更大的损伤发生。

不锈钢因具有优越的耐蚀性、耐磨性、强韧性、良好的可加工性和精美的外观，目前一般使用不锈钢通过补焊来进行局部损伤修复，然而补焊的地方容易生锈，而且未损伤的铬层存在一定的界面，影响与未损伤部分的结合，甚至降低铬表层的耐腐蚀和耐磨性能。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供一种液压支架表面局部损伤修复的方法，该方法先在受损区域采用不锈钢进行补焊，然后再在受损区域以及未受损区域进行电镀铬，有效增加受损区域铬层与未受损区域铬层的结合，确保液压支架的耐腐蚀以及耐磨性能。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

一种液压支架表面局部损伤修复的方法，所述方法步骤如下：

先采用不锈钢对液压支架的受损区域进行补焊处理，然后除去补焊区域以及未受损区域厚度为0.01～0.05mm的表层，再进行电镀处理，在表面形成一层厚度不小于除去的表层厚度的铬层，完成对液压支架表面局部损伤的修复。

电镀液的组成成分及各成分的浓度如下：铬酐(CrO₃)150～250g/L，98％浓硫酸1.0～2.0mL/L，30％双氧水1.0～2.0mL/L，甲酸铵20～60g/L，乙酸铵2～10g/L，硼酸40～70g/L，聚氧乙烯辛烷基酚醚1～3mL/L，丙三醇1～3mL/L，三价铬(Cr₂O₃)3～8g/L；

电镀的工艺参数如下；镀液温度45～55℃，镀液pH值2.5～3.5，电流密度15～35A/dm²。

进一步地，电镀时，阳极优选高纯石墨电极。

进一步地，电镀形成的铬层厚度比除去的表层厚度大0.005mm～0.02mm。

有益效果：

本发明所述方法对补焊区域以及未受损区域进行整体电镀铬，改善了未受损区域铬层与补焊区域铬层的界面结合，而且增加了工件表面铬层的厚度，有效改善了工件表面的耐腐蚀和耐磨性能。

具体实施方式