[发明专利]无极绳绞车安装底座在审
| 申请号: | 202010819018.X | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN111911750A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 高峥嵘 | 申请(专利权)人: | 高峥嵘 |
| 主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;B66D1/28 |
| 代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 申萍 |
| 地址: | 045000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无极 绞车 安装 底座 | ||
本发明公开了一种无极绳绞车安装底座,包括绞车基座和位于绞车基座顶部的绞车车厢,所述绞车基座的顶部开设有安装槽,所述绞车车厢的底部固定焊接有安装块,且安装块活动安装在安装槽内;所述安装槽的一侧设有开设在绞车基座上的放置腔,所述安装槽靠近放置腔的一侧内壁上开设有放置槽,所述安装块靠近放置槽的一侧开设有卡槽,且卡槽的槽口与放置槽的槽口相对应设置,所述放置腔内活动安装有活动柱,所述活动柱的一端活动贯穿放置槽并固定焊接有卡块,且卡块卡装在卡槽内。本发明结构简单,操作方便,绞车车厢便于人们安装在绞车基座上,提高了装配效率,满足了人们的需求。
技术领域
本发明涉及安装技术领域,尤其涉及一种无极绳绞车安装底座。
背景技术
无极绳绞车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备,适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输。
现有的技术在装配的过程中,绞车车厢与绞车基座安装操作麻烦,费时费力,使得装配效率低下,满足不了人们的需求,为此,我们提供了一种无极绳绞车安装底座用于解决以上问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的无极绳绞车安装底座。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
无极绳绞车安装底座,包括绞车基座和位于绞车基座顶部的绞车车厢,所述绞车基座的顶部开设有安装槽,所述绞车车厢的底部固定焊接有安装块,且安装块活动安装在安装槽内;
所述安装槽的一侧设有开设在绞车基座上的放置腔,所述安装槽靠近放置腔的一侧内壁上开设有放置槽,所述安装块靠近放置槽的一侧开设有卡槽,且卡槽的槽口与放置槽的槽口相对应设置,所述放置腔内活动安装有活动柱,所述活动柱的一端活动贯穿放置槽并固定焊接有卡块,且卡块卡装在卡槽内,所述活动柱远离卡块的一端延伸至绞车基座的外部并固定焊接有拉杆,所述拉杆上活动安装有调节锁紧螺栓,且调节锁紧螺栓与绞车基座相适配;
位于放置腔内的活动柱上固定套接有固定环,所述固定环的两侧均焊接有限位块,且限位块远离固定环的一侧与放置腔的内壁滑动连接,所述放置腔内设有卡紧弹簧,且卡紧弹簧套设在活动柱上,所述卡紧弹簧的两端分别与固定环和放置腔靠近拉杆的一侧内壁相抵触。
优选的,所述绞车基座靠近拉杆的一侧开设有螺纹槽,所述拉杆上开设有第一通孔,且调节锁紧螺栓活动贯穿第一通孔并螺纹安装在螺纹槽内。
优选的,所述安装槽的一侧设有开设在绞车基座顶部的定位槽,所述绞车车厢的底部固定焊接有定位柱,且定位柱活动安装在定位槽内。
优选的,所述限位块远离固定环的一侧固定焊接有滑块,放置腔的内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽,且滑块与滑槽滑动连接。
优选的,所述放置腔靠近拉杆的一侧内壁上开设有第二通孔,且活动柱活动贯穿第二通孔并与第二通孔的内壁滑动连接。
优选的,所述放置腔靠近放置槽的一侧内壁上开设有第三通孔,第三通孔与放置槽相连通,且活动柱活动贯穿第三通孔并与第三通孔的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过定位槽、定位柱、安装槽、安装块、卡槽、卡块、放置槽、放置腔、活动柱、拉杆、固定环、限位块、调节锁紧螺栓、卡紧弹簧以及螺纹槽配合,能够方便快速的把绞车车厢安装在绞车基座上,且安装的稳固,省时省力,本发明结构简单,操作方便,绞车车厢便于人们安装在绞车基座上,提高了装配效率,满足了人们的需求。
附图说明
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