[发明专利]一种振动振荡轮及压路机

权利要求书

1.一种振动振荡轮，其特征在于，包括轮子结构(1)、振动组件(2)和用于驱动所述轮子结构(1)转动的驱动组件(3)，所述振动组件(2)包括振动马达(2-1)、中间轴(2-4)、激振轴Ⅰ(2-13)、激振轴Ⅱ(2-14)，所述中间轴(2-4)、激振轴Ⅰ(2-13)和激振轴Ⅱ(2-14)均转动连接在所述轮子结构(1)内；

所述振动马达(2-1)固定在所述轮子结构(1)内，所述中间轴(2-4)的一端和所述振动马达(2-1)相连接，另一端上连接有主动齿轮(2-9)，所述主动齿轮(2-9)和激振轴Ⅰ(2-13)上连接的被动齿轮Ⅰ(2-10)外啮合，所述主动轮(2-9)还和激振轴Ⅱ(2-14)上连接的被动齿轮Ⅱ(2-11)外啮合；

所述激振轴Ⅰ(2-13)的外周连接有固定偏心块，所述激振轴Ⅱ(2-14)的外周连接有固定偏心块和活动偏心块；

所述振动马达(2-1)正转，带动所述轮子结构(1)处于振动模式，所述振动马达(2-1)反转，带动所述轮子结构(1)处于振荡模式。

2.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，所述激振轴Ⅰ(2-13)和激振轴Ⅱ(2-14)均连接在所述轮子结构(1)的激振室内，所述振动马达(2-1)连接在所述激振室外，所述中间轴(2-4)的一端贯穿至所述激振室外和所述振动马达(2-1)相连接。

3.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，所述激振轴Ⅰ(2-13)和激振轴Ⅱ(2-14)关于所述中间轴(2-4)对称。

4.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，所述中间轴(2-4)的一端连接有挡板(12)，所述挡板(12)和所述中间轴(24)上的轴肩分别位于所述主动齿轮(2-9)的两侧；

所述激振轴Ⅰ(2-13)的一端连接有挡板(12)，所述挡板(12)和所述激振轴Ⅰ(2-13)上的轴肩分别位于所述被动齿轮Ⅰ(2-10)的两侧；

所述激振轴Ⅱ(2-14)的一端连接有挡板(12)，所述挡板(12)和所述激振轴Ⅱ(2-14)上的轴肩分别位于所述被动齿轮Ⅱ(2-11)的两侧。

5.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，所述驱动组件(3)位于所述振动组件(2)的一端，所述驱动组件(3)包括驱动马达(3-1)、连接板Ⅰ(3-2)和多个减振器Ⅰ(3-3)，所述连接板Ⅰ(3-2)连接在所述驱动马达(3-1)的输出端，多个所述减振器Ⅰ(3-3)的一端连接在所述轮子结构(1)上，另一端和所述连接板Ⅰ(3-2)相连接。

6.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，所述激振轴Ⅰ(2-13)及激振轴Ⅱ(2-14)静偏心距相等，相位相差180°；所述激振轴Ⅰ(2-13)不可调节相位方向，激振轴Ⅱ(2-14)可调节相位方向，相位方向调节范围为0°-180°。

7.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，还包括位于所述振动组件(2)一端的车架连接组件(4)，所述车架连接组件(4)包括减振器Ⅱ(4-1)、连接板Ⅱ(4-2)、轴承座Ⅱ(4-3)、支承轴承(4-4)，所述轴承座Ⅱ(4-3)安装在轮子结构(1)上，所述支承轴承(4-4)安装在轴承座Ⅱ(4-3)内与振动组件(2)相接，所述连接板Ⅱ(4-2)安装在轴承座Ⅱ(4-3)上，所述减振器Ⅱ(4-1)安装在连接板Ⅱ(4-2)上并与外部车架相接。

8.根据权利要求1所述的振动振荡轮，其特征在于，所述中间轴(2-4)通过中间轴承座(2-8)及轴承安装座(2-5)连接在所述轮子结构(1)内。

9.一种压路机，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的振动振荡轮。