[发明专利]应用于工程机械油箱内壁的耐高温防腐蚀材料及其制膜

说明书

一种应用于工程机械油箱内壁的耐高温防腐蚀材料及其制膜，包括组分A与组分B，按重量百分比为5:1；混合，在800‑1000转/分的转速下搅拌10分钟后，静置30分钟，得到成膜材料；将成膜材料用喷枪均匀喷到工程机械涉油箱内壁上，喷涂3～4遍，总膜厚度180～220μm；烘干后，表面形成耐高温防腐蚀材料膜。解决了工程机械传动箱、燃油箱、液压油箱内壁长效防腐蚀、提高使用寿命问题。研发的新型耐高温长效防腐蚀膜材料是工程机械行业传动箱、燃油箱、液压油箱等内表面膜技术的重大创新和关键技术突破。提高工程机械的技术水平、延长使用寿命具有重大的经济和社会意义。

技术领域

本发明属于化工领域，具体涉及一种应用于工程机械油箱内壁的耐高温防腐蚀材料及其制膜，应用于工程机械中涉及油的传动箱、燃油箱、液压油箱表面耐高温防腐。

背景技术

工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。

它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。

中国工程机械行业，经过50年的发展，已形成能生产18大类、4500多种规格型号的产品，基本能满足国内市场需求的、具有相当规模和蓬勃发展活力的重要行业。2005年中国生产工程机械产品规模以上的企业约有1000家，其中外商独资合资企业130家；年销售额1000万以上企业有300家；亿元以上企业有100家，年销售额940亿元，占全行业的75%；10亿元以上的企业有23家，年销售额占全行业的50%。

工程机械行业，在发展中调整产品结构是关键，要增加新品种，以满足多种多样的不同地区和不同气候的工作环境。在产品开发上，要着眼于国际市场水平和国内建设项目以及农村发展的需要。应特别注重工程机械配套发动机和关键零部件产品的结构调整及发展，提高配套件水平是产品质量的关键之一。

工程机械中涉及油的传动箱、燃油箱、液压油箱是工程机械的关键部件，其结构的损坏将造成机械重大问题。传动箱、燃油箱、液压油箱、齿轮箱、分动箱都是长期处于高温水蒸气、润滑油、品质恶劣的户外柴油、液压油严酷的腐蚀环境中运行，腐蚀非常严重。原用防腐技术是齿轮箱电镀锌，分动箱、刮板箱，用乙烯磷化底漆、铁红环氧防锈底漆，环氧磁漆等，燃油箱与液压油箱304不锈钢。由于腐蚀环境严酷，腐蚀介质复杂，工作温度长期处于200℃左右的高温环境，原用防腐蚀技术无法解决。使用一年左右，造成工程机械传动箱、燃油箱、液压油箱内壁严重腐蚀穿孔，必需更换维修，造成巨大的经济损失和资源浪费。

工程机械中涉及油的传动箱、燃油箱、液压油箱内壁严重腐蚀问题，严重影响产品的技术水平、使用寿命周期、产品成本。长期困扰行业发展，是整个行业急需解决的重大关键技术。研发新型耐高温长效防腐蚀材料迫在眉睫，解决工程机械行业面临的严重腐蚀问题。

工程机械的传动箱、燃油箱、液压油箱内壁防腐，齿轮箱、分动箱都是高温水蒸气、美孚SHC639润滑油；燃油箱为柴油，户外柴油，品质恶劣；液压油箱为液压油。齿轮箱箱体内表面积约1.6m²，材质Q345,焊接件，箱体2/3埋入约180℃的高温沥青中，箱体内部齿轮传动、轴承运转都会发热，综合工况温度约200℃；分动箱内表面积约1m²，材质QT400-18,铸件；燃油箱内表面积约4.6m²，材质为304不锈钢；液压油箱内表面积约3.3m²，材质为304不锈钢。燃油箱与液压油箱要求散热好，刮板箱内表面积约0.3m²，材质为Q235，焊接件。