[发明专利]一种区域轨道交通线网安全水平评价方法及系统

权利要求书

1.一种区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，包括：

确定线网安全水平评价的评价范围，所述评价范围包括区域、线网、线路或区段；

获取所述评价范围的指定评价指标取值，包括：

获取指定评价指标的参考标准；

针对指定评价指标，获取指定评价范围内的对象一个或多个实际取值；

根据所述一个或多个实际取值获取指定评价范围内就指定评价指标的统计取值；

根据所述统计取值和参考标准确定评价范围的指定评价指标取值；

根据评价指标取值确定所述评价范围的安全水平。

2.根据权利要求1所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取所述评价范围的指定评价指标取值包括：

获取指定评价范围的一项或多项评价指标取值，所述评价指标包括：极端天气指标、噪声指标或轨道线路条件指标；

根据所述一项或多项评价指标取值确定指定评价范围的运营环境的安全水平。

3.根据权利要求2所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取指定评价范围的极端天气指标取值包括：

根据在统计时间范围内，评价范围内出现极端天气的次数确定评价范围的极端天气指标取值。

4.根据权利要求2所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取指定评价范围的极端天气指标取值包括：

获取至少一种极端天气类型及其相应的取值范围和权重；

根据极端天气的取值范围判断指定时间范围内，指定评价范围的极端天气出现的次数；

根据极端天气的权重和出现次数计算评价范围的天气指标取值。

5.根据权利要求4所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，通过以下方式计算评价范围的天气指标取值：

式中，为第i个极端天气的权重，为第i极端天气在统计时间范围t内出现的次数,I为极端天气总数。

6.根据权利要求2所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取指定评价范围的噪声指标取值包括：

统计评价范围内各个测试点的噪声值，计算噪声值的均值与最大允许噪声之比确定噪声指标取值。

7.根据权利要求2所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取指定评价范围的噪声指标取值包括：

获取指定评价范围的最大允许噪声值；

获取指定评价范围的多个测试点的噪声值；

根据多个测试点的噪声值获取评价范围的噪声平均值；

根据噪声平均值和最大允许噪声值确定评价范围的噪声指标取值。

8.根据权利要求7所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，通过以下方式计算评价范围的噪声指标取值：

式中，N_h为评价范围内第h个测量点的噪声值；H为测量点总数；N_max为最大允许噪声值。

9.根据权利要求2所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取指定评价范围的轨道线路条件指标取值包括：

根据不安全区段在指定评价范围内的线路占比来确定评价范围内的轨道线路条件的指标取值。

10.根据权利要求2所述的区域轨道交通线网安全水平评价方法，其特征在于，获取指定评价范围的轨道线路条件指标取值包括：

获取评价范围内的线路总长度；

获取不安全影响因素的权重和不安全影响因素确定条件；

获取评价范围内不安全影响因素的影响长度；

根据所述影响长度、不安全影响因素的权重和线路总长度确定评价范围的轨道线路条件指标取值。