[发明专利]一种驱动汽轮机热经济性的测定方法有效
| 申请号： | 202010813797.2 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN111929065B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 居文平;邓佳;马汀山;荆涛;许朋江;邹洋;王耀文;贾明晓 | 申请（专利权）人： | 西安西热节能技术有限公司;西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;F01D21/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 闵岳峰 |
| 地址： | 710054 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 汽轮机 经济 测定 方法 | ||
1.一种驱动汽轮机热经济性的测定方法，其特征在于，该方法基于的系统包括驱动汽轮机(4)和凝汽器(6)；其中，
凝汽器(6)上设置有蒸汽进口、凝结水出口和循环水进出口，驱动汽轮机(4)的进口处管道上设置有驱动汽轮机进汽压力变送器(12)、驱动汽轮机进汽温度变送器(13)，驱动汽轮机(4)的排汽口连通至凝汽器(6)的蒸汽进口，且驱动汽轮机(4)的排汽口处设置有驱动汽轮机排汽绝对压力变送器(5)，凝汽器(6)的凝结水出口处管道上依次设置有热井凝结水压力变送器(1)、热井凝结水孔板流量计(2)和热井凝结水温度变送器(3)，凝汽器(6)的循环水进口处管道上依次设置有凝汽器循环水进水压力变送器(10)、凝汽器循环水进水孔板流量计(9)和凝汽器循环水进水温度变送器(11)，凝汽器(6)的循环水出口管道上设置有凝汽器循环水出水压力变送器(7)和凝汽器循环水出水温度变送器(8)；
该方法包括以下步骤：
步骤1：利用热井凝结水孔板流量计(2)测得热井凝结水流量差压Dp热井，根据孔板流量计的设计资料，计算出热井凝结水流量Q热井；
步骤2：利用驱动汽轮机进汽压力变送器(12)、驱动汽轮机进汽温度变送器(13)分别测得驱动汽轮机进汽的压力p进汽、温度t进汽，利用IFC-97工业用水和水蒸气热力性质模型计算得到驱动汽轮机进汽的焓h进汽、进汽熵s进汽；
步骤3：利用驱动汽轮机排汽绝对压力变送器(5)测得驱动汽轮机的排汽压力p排汽，利用IFC-97工业用水和水蒸气热力性质模型计算得到驱动汽轮机的排汽等熵焓hs进汽；
步骤4：利用热井凝结水压力变送器(1)和热井凝结水温度变送器(3)分别测得热井凝结水的压力p热井、温度t热井，利用IFC-97工业用水和水蒸气热力性质模型计算得到热井凝结水的焓h热井；
步骤5：利用凝汽器循环水进水压力变送器(10)和凝汽器循环水出水压力变送器(7)分别测得凝汽器循环水进水压力Pin、出水压力Pout，凝汽器循环水进水温度变送器(11)、凝汽器循环水出水温度变送器(8)分别测得进水温度tw1、出水温度tw2，利用IFC-97工业用水和水蒸气热力性质模型计算得到凝汽器循环水的定压比热容cp；
步骤6：利用凝汽器循环水孔板流量计(9)测出凝汽器循环水进水流量差压Dp循，根据孔板资料计算出循环水质量流量Q循；
步骤7：根据质量守恒原理，驱动汽轮机排汽的流量Q排汽＝驱动汽轮机进汽流量-驱动汽轮机蒸汽泄漏量＝热井凝结水流量Q热井，设驱动汽轮机的排汽焓为h排汽，根据能量守恒原理得到：
Q排汽×(h排汽-h热井)＝cp×Q循×(tw2-tw1)
求得，
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