[发明专利]一种基于升降机构的市政道路用路灯

权利要求书

1.一种基于升降机构的市政道路用路灯，包括底座(1)、竖直安装在底座(1)上的杆体(2)以及杆体(2)上滑动安装的灯体(3)，其特征在于：

所述底座(1)和杆体(2)均设有相互连通的空腔；

位于所述灯体(3)一端的套管(301)套接在杆体(2)外侧，该套管(301)向内侧延伸有与杆体(2)上滑道(201)配合的凸块；

所述底座(1)内部转动安装有绕线机构(6)，所述绕线机构(6)端部设有的棘轮(601)，设有的棘轮(601)伸入底座(1)侧面开有的深槽(101)内，同时深槽(101)的底面安装有与棘轮(601)配合的限位块(603)，所述绕线机构(6)的收线辊(602)上缠绕的线束的一端经过底座(1)顶端设有的滑轮(7)固定在套管(301)的凸块上；

所述深槽(101)内配合安装有驱动机构(5)，同时驱动机构(5)设有与棘轮(601)传动连接的传动部，安装的驱动机构(5)带动绕线机构(6)转动。

2.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述杆体(2)上开有的滑道(201)沿其长度方向分布，同时滑道(201)的上端与杆体(2)的腔体连通。

3.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述套管(301)的凸块上设有固定线束的安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述深槽(101)的端口通过铰链(102)铰接有一门体(4)，该门体(4)相对铰链(102)的另一端安装有锁体。

5.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述驱动机构(5)包括壳体(501)、传动盘(502)、推杆(504)、传动齿轮(505)、电机(506)、手摇机构(507)和滑动块(509)；

所述壳体(501)的一侧面上开有圆形槽(5011)，所述圆形槽(5011)内配合安装有传动盘(501)，固定安装在传动盘(501)端部的传动轴(508)穿过壳体(501)伸入壳体(501)的内部；所述传动轴(508)的伸入端上固定安装有从动轮，该从动轮通过传动齿轮(505)与电机(506)的输出端传动连接；所述从动轮还可与手摇机构(507)传动连接；

所述壳体(501)上与圆形槽(5011)所在侧面相邻的一侧面上开有滑槽二(503)，所述滑槽二(503)内滑动安装有推杆(504)，所述推杆(504)通过圆形槽(5011)所在侧面伸出。

6.根据权利要求5所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述壳体(501)的一端部为插头(5013)，所述插头(5013)的相对两侧面开有限位槽(5012)；所述插头(5013)插接在深槽(101)内，设有的限位槽(5012)与深槽(101)内侧面上设有的限位凸起配合安装；另外传动盘(502)套接在棘轮(601)上设有的凸轮上，安装的传动盘(502)带动棘轮(601)转动。

7.根据权利要求5所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述壳体(501)配合安装在底座(1)上，设有的推杆(504)可伸入深槽(101)内使得棘轮(601)与限位块(603)分离。

8.根据权利要求5所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述壳体(501)相对两侧设有拿取结构。

9.根据权利要求5所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述手摇机构(507)包括摇杆、传动轴、主动轮；

所述传动轴的一端部穿过壳体(501)上设有的轴孔伸入壳体(501)内部，传动轴位于壳体内部的端部上固定有主动轮，传动轴位于壳体外部的端部上固定有摇杆；

同时所述传动轴的一侧开有滑槽一(5014)，所述滑槽一(5014)内滑动安装有滑动块(509)，沿滑槽一(5014)滑动的滑动块(509)通过其设有的斜面推动传动轴向外侧移动，使得主动轮与传动轴(508)上的传动轮啮合。

10.根据权利要求9所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯，其特征在于，所述滑槽一(5014)的端口处安装有端盖(5015)，所述滑槽一(5014)的相对两侧面上设有与滑动块(509)外侧面配合的限位机构。