[发明专利]一种机动车行驶不翻车落水不沉没安全保障系统在审

专利信息
申请号: 202010808707.0 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN111806580A 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 王惠生 申请(专利权)人: 天津陆海垚科技有限公司
主分类号: B62D37/06 分类号: B62D37/06;B60R21/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 行驶 翻车 落水 沉没 安全 保障 系统
【权利要求书】:

1.一种机动车行驶不翻车落水不沉没安全保障系统,包括车底盘(1),其特征在于:所述车底盘(1)正面的两侧均固定连接有超声波水深探测仪(2),所述车底盘(1)设陀螺仪系统(3),所述车底盘(1)设有三排疏水泡沫救生垫(4),所述疏水泡沫救生垫(4)设有水深压力阀(5),所述车底盘(1)的内部分别设置有中央处理器(6)、存储器(7)、AD模块(8)、电源(9)和按键(10)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车行驶不翻车落水不沉没安全保障系统,其特征在于:所述电源(9)的输出端分别与超声波水深探测仪(2)、存储器(7)和中央处理器(6)的输入端电性连接,所述存储器(7)与中央处理器(6)双向电连接。

3.根据权利要求1所述的一种机动车行驶不翻车落水不沉没安全保障系统,其特征在于:所述超声波水深探测仪(2)的输出端与AD模块(8)的输入端电性连接,所述AD模块(8)的输出端与中央处理器(6)的输入端电性连接,所述中央处理器(6)的输出端与陀螺仪(3)的输入端电性连接,所述中央处理器(6)的输出端与水深压力阀(5)的输入端电性连接,所述水深压力阀(5)的输出端与疏水泡沫救生垫(4)的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种机动车行驶不翻车落水不沉没安全保障系统,其特征在于:所述车底盘(1)正面的两侧均通过轴承活动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的两端均固定连接有车轮(12)。

5.根据权利要求1所述的一种机动车行驶不翻车落水不沉没安全保障系统,其特征在于:所述中央处理器(6)的型号为PLC,所述AD模块(8)的型号为AD9361BBCZ。

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