[发明专利]一种报废汽车的挡风车玻璃无损拆解装置

权利要求书

1.一种报废汽车的挡风车玻璃无损拆解装置，包括汽车拆卸架(3)，报废汽车(2)固定在汽车拆卸架(3)下侧的传动带上，其特征在于：所述的汽车拆卸架(3)上设置有导向组件，导向组件上安装有汽车挡风玻璃拆解装置(4)，挡风玻璃拆解装置(4)随着导向组件在汽车拆卸架(3)上活动，对汽车挡风车玻璃进行无损拆解；

所述的导向组件包括设置在汽车拆卸架(3)上的纵向导向杆(31)和横向导向杆(32)，横向导向杆(32)在纵向导向杆(31)上滑动，所述纵向导向杆(31)上设置有导向凸起(311)，导向凸起(311)与设置在横向导向杆(32)上的导向凹槽(321)配合使用；所述横向导向杆(32)上还设置有滑动凹槽(322)，滑动凹槽(322)与设置在挡风玻璃拆解装置(4)上的滑块(41)滑动卡合；

所述的滑块(41)下侧设置有纵向活动杆(43)和横向活动杆(44)，纵向活动杆(43)通过转动调节组件(42)安装在滑块(41)的下侧面板上，横向活动杆(44)的一端与纵向活动杆(43)的下端连接，横向活动杆(44)上通过转动机构安装有切割组件(46)对汽车挡风玻璃进行切割，横向活动杆(44)另一端与液压伸缩杆(47)的一端连接，液压伸缩杆(47)的另一端与固定组件(45)连接；所述纵向活动杆(43)包括上端固定杆(431)和下端转动杆(432)，上端固定杆(431)与下端转动杆(432)通过转动调节组件(42)连接。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车的挡风车玻璃无损拆解装置，其特征在于，所述的转动调节组件(42)包括固定框(421)，以及安装在固定框(421)内的转盘轴承(422)、第一驱动齿轮(423)和第一驱动电机(424)，固定框(421)焊接在滑块(41)的底板上，转盘轴承(422)包括内盘固定盘(4221)和外盘转动盘(4223)，内盘固定盘(4221)上设置有第一连接孔(4222)，第一连接孔(4222)与设置在上端固定杆(431)下端的栓接孔配合使用，外盘转动盘(4223)上设置有第二连接孔(4224)，第二连接孔(4224)与设置在下端转动杆(432)上的栓接孔配合使用；所述上端固定杆(431)的上盘上设置有螺栓连接孔(4311)与设置在滑块(41)底板上的连接孔配合使用；所述外盘转动盘(4223)的外侧还设置有卡合齿槽与第一驱动齿轮(423)相互啮合，第一驱动齿轮(423)安装在第一驱动电机(424)的动力输出端，由第一驱动电机(424)提供转动动力。

3.根据权利要求2所述的一种报废汽车的挡风车玻璃无损拆解装置，其特征在于，所述的纵向活动杆(43)的一端与横向活动杆(44)的一端通过铰接机构和液压调节机构连接，且所述铰接机构和液压调节机构对应设置；所述铰接机构包括设在下端转动杆(432)背侧的第一铰接凹槽(433)、第一铰接凸起(434)，以及设置在横向活动杆(44)右端面上的第二铰接凸起(441)和第二铰接凹槽(442)，第一铰接凹槽(433)与第二铰接凸起(441)、第一铰接凸起(434)与第二铰接凹槽(442)分别配合使用，且在所述第一铰接凹槽(433)与第二铰接凸起(441)上均设置有铰接孔(443)，与设置在第一铰接凸起(434)内部的活动插销(437)配合使用。

4.根据权利要求3所述的一种报废汽车的挡风车玻璃无损拆解装置，其特征在于，所述的活动插销(437)为可伸缩的圆柱结构，包括外壳体(4371)、伸缩杆(4372)和复位弹簧(4373)，外壳体(4371)为空心圆筒，两个伸缩杆(4372)对称设置在外壳体(4371)内，复位弹簧(4373)安装在对称设置的两个伸缩杆(4372)尾部之间，所述伸缩杆(4372)上还设置有伸缩把手(436)，伸缩把手(436)通过设置在外壳体(4371)上的调节槽(435)伸出活动插销外；所述伸缩杆(4372)尾端还设置有限位凸起(4375)，限位凸起(4375)与设置在外壳体(4371)内侧的限位滑槽(4374)配合使用；所述的液压调节机构为液压缸(5)，液压缸(5)的尾端底座安装在下端转动杆(432)的下端，液压缸(5)活塞杆的顶端与横向活动杆(44)的上端固定连接。