[发明专利]用于安装到液压机组上的马达-液压机-单元

权利要求书

1.马达-液压机-单元（10），具有电动马达（20）、液压机（30）和连接体（50），其中所述连接体（50）具有平坦的连接面（54），所述平坦的连接面划定第一和第二工作接口（51、52）的界限，其中所述第一和第二工作接口（51、52）分别通过所述连接体（50）中的所配属的第一流体通道（61）与所述液压机（30）处于流体交换连接之中，其中所述电动马达（20）和所述液压机（30）具有共同的旋转轴线（11），所述旋转轴线基本上平行于所述连接面（54）来布置，

其特征在于，所述液压机（30）和所述电动马达（20）沿着所述旋转轴线（11）的方向布置在所述连接体（50）的对置侧上，其中所述连接体（50）沿着所述旋转轴线的方向被驱动穿孔（55）穿过，其中所述电动马达（20）和所述液压机（30）在所述驱动穿孔（55）的区域中处于旋转驱动连接之中。

2.根据权利要求1所述的马达-液压机-单元，

其中所述液压机（30）具有能够借助于液压的调节机构（34）来调节的置换容积，其中设置了调节阀（80），其中所述调节阀（80）通过布置在所述连接体（50）中的第二流体通道（62）与所述调节机构（34）处于流体交换连接之中，其中所述调节阀（80）被安装到所述连接体（50）上。

3.根据权利要求1所述的马达-液压机-单元，

其中所述调节阀（80）相对于所述旋转轴线（11）如此倾斜地布置，使得其不碰到所述电动马达（20）。

4.根据前述权利要求中任一项所述的马达-液压机-单元，

其中所述液压机（30）包括罐状地构成的壳体件（33），所述壳体件以敞开侧（36）如此抵靠在所述连接体（50）上，使得所述敞开侧（36）完全被所述连接体（50）所覆盖。

5.根据权利要求4所述的马达-液压机-单元，

其中所述连接体（50）具有第三流体通道（63），所述第三流体通道在所述连接面（54）的区域中形成泄漏接口（53），其中所述第三流体通道在所提到的壳体件（33）的敞开侧（36）的区域中在对置的端部上通出。

6.根据前述权利要求中任一项所述的马达-液压机-单元，

其中所述驱动穿孔（55）朝周围环境流体密封地被封闭。

7.根据前述权利要求中任一项所述的马达-液压机-单元，

其中所述液压机（30）是斜盘结构的轴向活塞机，所述轴向活塞机包括摇架（35）和缸筒（40），其中所述缸筒（40）沿着所述旋转轴线（11）的方向布置在所述连接体（50）与所述摇架（35）之间。

8.根据前述权利要求中任一项所述的马达-液压机-单元，

其中所述液压机（30）具有第一驱动轴（31），其中所述电动马达（20）具有单独的第二驱动轴（22），其中所述第一和第二驱动轴（31、32）直接地或者通过单独的耦合件处于旋转驱动连接之中。

9.根据前述权利要求中任一项所述的马达-液压机-单元，

其中所述第一驱动轴（31）以能关于旋转轴线（11）旋转的方式在第一旋转轴承（57）上得到了支承，其中所述第一旋转轴承（57）被接纳在所述连接体（50）中。

10.根据前述权利要求中任一项所述的马达-液压机-单元，

其中所述液压机（30）包括带有多个缸孔（43）的缸筒（40），在所述缸孔中以能线性运动的方式分别接纳有活塞（44），其中所述缸筒（40）以能旋转运动的方式抵靠在控制面（45）上，所述控制面具有第一和第二控制肾形件（41、42），所述第一和第二控制肾形件分别被连接到所配属的第一流体通道（61）上，其中在所述连接体（50）的内部布置有至少一个单独的预压缩空腔（56），所述预压缩空腔只能通过第四流体通道（64）与所述缸孔相连接，其中所述预压缩空腔此外流体密封地被封闭，其中所述第四流体通道（64）沿着圆周方向在所述第一和第二控制肾形件（41、42）之间在所述控制面（45）上通出。