[发明专利]一种用同等国土资源能建出双倍多泊位的罗伞形立体车库

说明书

本发明涉及建筑领域，提供一种用同等国土资源能建出双倍多泊位的罗伞形立体车库，包括垂直支座、升降通道、停车平台、附属设施、操作系统；所述垂直支座由至少六根的放射形排列之立柱与至少两层的水平横放之圈梁两端连接，构成一个水平截面为圆形或多边形钢筋笼状之虚柱体，在所述虚的柱体内，呈现出一个垂直的柱状孔洞；在所述孔洞内，设置有所述提升通道和升降机构；在所述垂直支座的周围，设置有所述停车平台，其水平截面为环形。本发明还提供了该罗伞形立体车库的施工方法。本发明不但能够充分利用地上空间，克服缺乏建设用地困难，而且能用同等国土资源建出双倍多泊位，并可通过造型和绿化，有望装饰为城市的新景观。特别适合旅游城市和旅游景点选用。

技术领域

本发明属于地上建筑领域，尤其涉及到一种用同等国土资源能建出双倍多泊位的罗伞形立体车库。

背景技术

目前，我国各大中城市的汽车保有量不断急促增长，截至2018年底，中国的汽车保有量已经达到2.4亿辆，缺少5000万个以上的停车位。特别是城市的中心城区和老旧小区，成为停车难的重点。为了加快解决停车难，在城市中心城区普遍缺乏建设用地的情况下，国家鼓励充分利用城市的地上地下空间建设停车设施。

中国已授权的发明专利“立体停车场”[授权公告号CN102889014B；申请号：201210433399.3]，在这方面已经作了有益的探索，它提出在一块不足40平方米的地面上利用地上的空间，建设一个悬臂式的“立体停车场，包括程控系统，塔柱和设置在所述塔柱上的若干层停车单元，其特征在于，每层所述停车单元包括环绕所述塔柱设置的一个空位和若干个停车位，所述塔柱上设有环形的第一轨道，所述停车位在第一动力装置驱动下滑动安装于所述第一轨道上，所述第一轨道上对应所述空位设有一个缺口，所有所述缺口位于同一直线上且形成升降通道，所述升降通道内设有与升降装置相连的第二轨道，所述第二轨道上设有驱动所述停车位在所述第二轨道上滑动的第二动力装置，相邻的两个所述停车位之间均设有用于传递驱动动力的推移装置；每个所述停车位上设有用于将车辆固定在所述停车位上的车轮抱紧器---”。按照该专利附图的示意：它建有5层，每层有5个泊位，共有25个泊位。虽然，它对节约用地起到了一定的积极作用，但是，仍然存在以下的不足：

(1)潜在使用风险。该发明只靠一根中空的塔柱承担整个停车场的上部荷载而塔柱比较单薄；该发明的正立面像棵芭蕉树，水平截面似悬吊式风扇叶，其上部满载时共有25辆小车，总重量超过41吨(1650kgx25＝41250kg)，特别是在它存取汽车时，其停车平台需作旋转运动，会产生很大的水平推力和扭矩。因此，从建筑力学上分析，它的塔柱比较单薄，稳定性不高，潜在使用上的风险；又因为该塔柱属于力学上的“自由端”，抗震的性能也较差。

(2)空间利用率不高。该发明每层只有5个泊位，由于它是独柱承重和采用悬臂结构，为了保证其结构能稳定工作，不宜建得太高。现在建有5层，每个项目只得25个泊位，空间的利用率不高。

(3)检修麻烦。该停车场的每层停车平台和每个泊位相对孤立，检修时要上落也比较麻烦。

发明内容

为了克服上述的不足之处，本发明提供“一种用同等国土资源能建出双倍多泊位的罗伞形立体车库”，通过技术上的创新，收到更好的效果。

本发明的目的是要建成一个稳定安全和用同等国土资源能建出双倍多泊位的立体车库。