[发明专利]一种负离子空气净化器在审
| 申请号: | 202010803108.X | 申请日: | 2020-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN111928367A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 许正荣;徐斌 | 申请(专利权)人: | 苏州盟通利环境科技有限公司 |
| 主分类号: | F24F3/16 | 分类号: | F24F3/16;F24F13/20;A61L9/22;B60H3/00 |
| 代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 负离子 空气 净化器 | ||
本发明公开了一种负离子空气净化器,所述空气净化器中设有用于供要净化气体通过的气体通道,其特征在于:所述气体通道中设有能够通过水撞击产生负离子的喷水装置。该空气净化器在气体通道内设置可通过碰撞产生负离子的喷水装置,通过水碰撞产生负离子不会产生臭氧,因此更加的绿色、环保,不会对人体健康造成不良影响,而且采用这种方式,喷水装置的水可以非常方便的进行更换,使用成本低。
技术领域
本发明涉及一种空气净化器,特别涉及一种负离子空气净化器。
背景技术
随着人们健康意识的不断增强,空气质量越来越受到人们的重视,汽车作为人们日常生活中常用的交通工具,人们在车中的时间越来越长,由于车厢长时间处于封闭状态,长时间密闭的车室容易滋生很多病菌,人工化环境造成过多的正离子在空气中,长期下来导致我们容易倦怠、失眠、过敏或呼吸疾病等症状发生,因此车厢内的空气质量也越来越收入人们的重视。目前车载空气净化器得到了非常广泛的应用,现有的空气净化器中有一种负离子空气净化器,空气清新机在车内释放出大量负离子,因负离子带负电,而油烟、空污、轮胎颗粒等等都带有辐射物质都会产生正离子,负离子碰撞这些微粒加以吸附后能平衡空气品质,从而起到净化空气的目的。
实用新型专利(CN201410515690.4)提供一种负离子空气净化器,它包括:鼓风机系统、线路板、显示器、出风口、过滤网、臭氧发生器及负离子发生器。其中,负离子空气净化器的出风口朝前方,进风口在上方:进风口下方有过滤网;过滤网下方有1 到2 个微型鼓风机系统;鼓风机的出风口朝向净化器出风口;负离子空气净化器内有空气质量探测器和负离子探测器;车载负离子净化器内固定有负离子发生器;车载负离子净化器内固应有臭氧发生器,车载负离子净化器内固定有线路板;车载负离子净化器内的一侧有电池盒;显示屏固定于车载负离子净化器的外壳;车载负离子净化器的外壳有按键:车载负离子净化器的线路板通过导线与USB 头连接;线路板通过导线与功能性电器部件、遥控器部件及显示屏相连接。。这种负离子空气净化器是通常产生臭氧的方式来产生负离子,但在使用过程中可能会产生过多的臭氧,过多的臭氧也会多人们的健康造成不良影响,因此有必要对现有的负离子空气净化器结构做进一步的改进。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足,本发明目的在于提供一种负离子空气净化器。
一种负离子空气净化器,所述空气净化器中设有用于供要净化气体通过的气体通道,其特征在于:所述气体通道中设有能够通过水撞击产生负离子的喷水装置。
优选的,该负离子空气净化器包括壳体,所述壳体上设有进风口、出风口,所述进风口与出风口之间形成所述气体通道。
优选的,所述喷水装置包括水箱、水泵、至少一组喷水机构,每组喷水机构包括两个位置相当的喷水头,两个喷水头的喷水孔位置相对,所述水泵设置在水箱中,所述水泵通过管道与喷水头连通,所述喷水孔的轴线方向与所述气体通道的进气方向平行,所述喷水机构设置在所述气体通道中。
优选的,所述喷水机构上喷水头的上方设有挡水板。
优选的,所述气体通道中还设有一水杯,所述水杯上端开口与所述进风口位置相对应,所述壳体的进风口位置设置有风机,所述水杯下端开口与所述出风口位置对应,所述喷水机构设置在所述水杯中。
优选的,所述风机上设有进风格栅,所述进风格栅与所述风机通过减振件连接。
优选的,所述水杯的下方设置有接水盘,所述接水盘上设有漏水孔,所述接水盘位于所述水箱上方。
优选的,所述水杯下端开口设置在所述水杯的第一侧壁上,与所述第一侧壁上对应的第二侧杯壁封闭并延伸至所述接水盘,所述水杯通过隔板与所述壳体的内壁连接,所述隔板将所述第一侧壁、第二侧壁对应的空间隔开。
优选的,所述接水盘上的漏水孔靠近所述壳体侧壁。
优选的,所述壳体的底部为上端大下端小的圆台状。
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